据中国载人航天工程办公室消息，26日1时35分，经过约6小时的出舱活动，神舟二十号乘组航天员陈冬、陈中瑞、王杰密切协同，在空间站机械臂和地面科研人员的配合支持下，圆满完成既定出舱任务。出舱航天员陈中瑞、王杰已安全返回问天实验舱，出舱活动取得圆满成功。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
重庆市通信管理局党组成员、副局长贺宏亮表示，重庆市信息通信业坚持适度超前、以建促用原则，持续深耕5G网络建设与应用创新，赋能千行百业数字化转型。站在新起点，重庆市信息通信业将重点推动三个方面工作，一是夯实网络底座，强化供给能力；二是深化融合应用，打造标杆示范；三是拓展平台价值，构建创新生态。
中外企业跨境合作服务对接活动聚焦企业跨境经营中会面临的金融、法律、物流等问题，邀请专业机构提供“一站式”解决方案，有效降低企业合作成本，助力中外企业建立长期稳定合作关系。中欧班列考察交流活动则通过政策解读、成果展示、案例分享等环节，让参会者深入了解中欧班列(西安)的通道优势与运营效能。
王晓萍表示，就业是最基本的民生。“十四五”时期是就业事业快速发展的时期，也是就业困难挑战比较大的时期。稳增长、稳就业的压力始终存在，结构性就业矛盾不断凸显。中央专门印发促进高质量充分就业的意见，各地区各部门认真贯彻，牢固树立大就业观，凝聚促就业合力，有力支撑了就业局势的总体稳定，在14亿人口的大国实现了比较充分的就业。
随着巴塞罗那航线的开航，东航目前经营的欧洲航线总数已达到26条。从国内上海、北京、西安等城市出发，可便捷通达包括伦敦、巴黎、莫斯科、罗马、马德里、阿姆斯特丹、哥本哈根、布达佩斯在内的16座欧洲城市。
二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。
台铃集团技术研发中心副总监 李帅：一般的电动车有几百个零部件，像我们的几十个核心零部件全部都运用了我们的发明专利，技术含量很高。我们也布局了一些前沿的技术，提前准备了核心专利，会陆续运用到我们的电动车领域。
