微短剧的出海不仅是内容形态的输出，更是商业逻辑与文化接口的深度重塑。过去依赖“投流+付费订阅”的盈利模型，已难以完全适应海外市场复杂的用户结构与内容消费心理。在用户获取成本不断上升、内容同质化日趋严重的背景下，部分平台转向“广告变现+免费分账”的路径，但这一转型也带来了流量依赖度上升、内容制作预算压缩等新风险。尤其是在北美、日韩等付费内容消费体系较为成熟的地区，如何在兼顾内容质量与用户转化之间取得平衡，成为企业必须直面的现实问题。
根据《广州市城镇危旧房改造实施办法(试行)》，多产权人的城镇危旧房须经不低于90%的房屋使用安全责任人表决同意改造并确定项目建设单位后，方可启动改造。从意见征询结果来看，赞成并愿意自主出资改造的产权人占比较低。大家主要担忧出资问题和改造风险。
青岛港自主研发集装箱碳足迹核算服务平台；宁波舟山港通过梅山风光储一体化项目打造“绿电码头”，积极探索新型电力系统在港区应用；上海港完成中国首次国际航行集装箱船绿色甲醇燃料“船—船”同步加注作业……绿色，是中国港口高质量发展的鲜明底色。
路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。
根据农业农村部最新休渔制度，东海伏季休渔期为每年5月1日12时至9月16日12时，考虑到渔民生计和作业规律，允许参加虾蟹类、中上层鱼类等资源专项捕捞作业的4种作业类型渔船，在休渔期间申请开展专项特许捕捞。8月5日至9月16日期间，我国东海、黄渤海、南海海域将先后进入“开渔季”，超过10万艘海洋渔业船舶分批次结束休渔，出海捕捞作业。
看港口运营效能——中国港口作业时效领跑全球，国际竞争力显著增强。2024年，中国港口平均每小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本港口集装箱船舶直靠率均值达89%，在锚地平均等待时间缩短至19小时，服务效率较上年提升1%。去年，深圳港港口运营效能跃居全球第一，青岛港船舶在锚地平均等待时间缩短9小时……中国港口客户服务效率已跻身世界前列。
建设全国统一大市场是构建新发展格局、推动高质量发展的需要。7月30日召开的中央政治局会议指出：“纵深推进全国统一大市场建设，推动市场竞争秩序持续优化。”本版今起推出系列评论，观察夏日经济新亮点新趋势，为纵深推进全国统一大市场建设凝聚智慧力量。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
