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历史与实践表明，没有强大的制造业，就没有强盛的国家和民族。我国已连续15年稳居全球制造业首位，“十四五”以来，每年制造业增加值都超过30万亿元，不能造的越来越少、能造的越来越好，实体经济根基越来越强。这些都离不开我国大力实施的创新驱动战略。
专题报告环节，专家分享20年来专注风光水一体化预测的过程与收获，展望未来新型电力系统、风光水一体化开发、一体化运行等场景，解析如何更好构建源网荷储协同的新型电力系统，并通过实践案例，详解如何结合市场用氢需求，构建绿色低成本氢能应用体系，更好实现绿氢经济价值。
前不久，在一些社交平台上，“学猴叫让天堂鸟长新叶”相关话题突然火了。该话题的起因与一位网友的分享有关。这位网友称，他对着可生长在热带雨林气候区的天堂鸟学猴叫，3天后新叶子竟然长出来了。这引发了不少绿植爱好者的关注，有人在话题评论区回复：“别骗我，我可真要开始叫了。”
在社会公益方面，途虎养车结合业务特性开展灾害救援、教育支持、残障关怀等活动，贡献积极力量。2024年，途虎养车在广东、广西、四川等地的暴雨和洪灾中实施灾后帮扶政策，为受灾工场店减免运营费用，并提供免费的救援、拖车和维修服务，同时在多个城市设立紧急救援服务热线，帮助车主获取维修和保险理赔信息；投入公益助学暖心行动，向西藏阿里地区小学捐赠教学和生活物资、捐建校园科学角以及加装隔热窗膜等防暑设备，为西藏教育事业发展贡献力量；加入《苔花公约》，郑重承诺为残障人士提供公平就业机会与帮助，助力打造无障碍社会。
实业兴国，实干兴邦。锚定高质量发展不动摇，以高水平科技自立自强“强筋壮骨”，将创新势能加快转化为产业动能，中国制造向新而行，永不停步。（中国经济网评论员 邓浩）
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
