不久前，一位网友在网络上分享了打宠物专车的经历：原先，他在小程序上预约了一辆宠物专车，上车后却被告知大型犬不能乘坐，遭到拒载。“小程序的预约选项里并没有填写宠物数量和大小的入口，司机对犬只品种也认识不足。这明明是平台的疏忽，却要消费者承担后果。”这位网友无奈地说。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
审查认为，尽管7年来码头面积因航道改动有所变化，但这并不成为某公司拒缴理由。4月，丹徒区检察院依法向区交通运输局、区水利局发送检察建议，建议其依法履职。
“动卧列车夕发朝至，对我们这样经常出差的人来说简直是福音。”从事能源行业的刘桦，公司总部在北京，每月要在两地间往返一趟，如今夜间动卧成了他的首选。像刘桦这样的商务旅客，正是夜间动卧的主力客群之一，晚上上车睡一觉，早上到北京正好开展工作，既节省了时间，又不耽误休息。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
不得不提的是，早在2023年，美国银行业就因为高利率环境一度面临较为严峻的风险，硅谷银行等出现危机。美联储过晚降息也可能导致高利率持续从负债端及资产端对银行经营造成负面影响，尤其是对美国中小银行而言，可能带来更多金融市场风险的累积。
卡斯帕·韦斯特曼是荷兰中国经济贸易促进会副会长，也是德国科隆音乐学院大提琴专业研究生，活跃在中欧经贸和文化交流的一线。得益于免签政策，他今年已3次赴华。“现在来华流程大大简化，只要订好机票，就能‘说走就走’，亲身感受中国文化的魅力。”韦斯特曼说，“中国各项免签政策为外国人走进中国、了解中国提供了前所未有的便利，也让中国之旅更加丰富、生动、有温度。”
数据显示，截至7月26日12时，今年选择从成都航空口岸入出境外国人已达82.33万余人次，较去年同期增长61.8%。“今年8月我们接到的入境旅游团数量，远超往年同期，导游都忙不过来了！”成都某旅行社总经理廖仲强感慨道。大型赛事的吸引力、便利交通和完善的国际化服务，如21个境外电子钱包在蓉直接支付、A级旅游景区及交通枢纽多语种导览全覆盖，正吸引全球游客“提着空箱子来蓉”，深度体验公园城市、幸福成都的独特魅力。
