一是加强资源整合，发挥集群效应。内河港口与联动海港应加强战略协作，从水系角度出发，从上、中、下游全局谋划，联动内外贸航线，进一步提升物流中转效率。
在北纬30度线穿过的莽莽武陵山坳，坐落着湖北省恩施土家族苗族自治州来凤县大河镇两河村。张家坡上，一株油条粗细的藤茶攀附笔直的杉树，蔓梢直插云霄，片片藤叶掩映在杉木针叶之中。
帮扶背景：商用厨具产业是滨州市的富民产业，现有生产及配套企业2800余家，产品涵盖十二大系列、上千品种，产销量年均增长15%以上，占全省90.6%、全国42.5%的市场份额，覆盖全国及60多个国家和地区。近年来，行业内低价、同质化等“内卷式”竞争凸显，产品质量水平参差不齐、企业创新能力不足等问题长期存在，影响了产业健康发展。
从经济发展的模式转变来看，中国经济发展在较长的时间内都依赖增量基础建设，带动了以扩大规模为默认选项的城市发展模式，并发展出与此相匹配的房地产等支柱产业。虽然这一模式在快速城镇化的过程中扮演了重要角色，但当下已显得不合时宜。城市发展必须在思路上彻底摒弃对大拆大建和规模导向的路径依赖，转而关注人民的生活体验，通过城市更新和高效治理等存量优化方式来提升城市的宜居性，完善生活功能。这一存量优化方向在中国经济更加强调内需的过程中尤为重要。这样的动力机制既可以通过对现有空间的关注和提质实现城市效率和安全性的提升，又能通过对空间的优化和更新撬动内需链，激活对相关产业的支持作用，从而同时达到高质量内涵式发展和内需提振的双重目标。针对这一目标，地方政府可积极探索如何在空间更新的项目中用财政资金撬动社会资金，协同推进“看得见的”和“看不见的”基础设施的同步提升。例如，在城中村和城市老旧小区的升级改造过程中，从外观到管网，从形象到安全，我们应该结合市场参与，探索出一套城市开发的新模式。
“两新”是指大规模设备更新和消费品以旧换新。最新统计数据显示，今年上半年，与“两新”密切相关的消费品制造业、装备制造业等投资都实现了快速增长。截至7月25日，以旧换新政策实施以来累计带动相关商品销售额超3万亿元，惠及超4.3亿人次。
“聪明港”还将建设“聪明网”。浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长陶成波介绍，宁波舟山港将从三个层面升级：在“物理层”强化公路、铁路、水陆无缝衔接，构建覆盖广泛、响应灵敏、服务灵活的物流网络；在“数字层”推进海港、陆港、空港、信息港“四港”联动云平台迭代，实现全球物流信息实时互通；在“生态层”构建现代物流生态体系，推动基础设施“硬联通”和信息标准“软联通”相互赋能。
对于角色的喜爱，有些人明晃晃挂在“痛包”上(挂满动画、漫画、游戏周边装饰的包——记者注)，有些则藏在纯黑的运动背包里。一位26岁在中关村软件园工作的女生，每个月70%的支出都在购买“新谷”上，“刚入坑那年花了一万多(元)”。每到周末，她就会坐10多站地铁，去北京的谷子店淘“新谷”。和记者交谈时，她刚在餐厅吃下一盘价值78元、“味道一般”的玉桂狗联名咖喱饭。对她而言“饭不是重点”，把包里10来个毛绒玩偶带出来，摆在盘子周围拍照才是“真正的快乐”。
一位刚入职新疆拜城县的北京某高校毕业生坦言，学校为自己推荐了西部就业机会，但签约后，“想寻求后续支持就比较难了”。她告诉记者，刚入职时特别想了解相关利好政策，比如研修、培训、学术资源共享等，但只能上网查。
