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  “按照现阶段封关制度设计,除部分货物从海南自贸港进入内地需要接受查验外,大多数货物以及所有的人员、物品、交通运输工具等进出海南岛,仍按现行规定管理。”王昌林表示,封关后,海南自贸港将继续保持与内地之间的便捷往来,“各类主体特别是广大旅客进出海南岛不仅不会受到影响,还将享受到更好的旅行体验和服务。”

  去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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  “二线”出岛方面,突出智能高效监管。“二线口岸”将设置海关监管通道和非海关监管通道。在海关监管通道,海关将对“零关税”货物、享受加工增值政策的货物、放宽贸易管理措施的货物实行管理。对这三类货物,海关实施“分批出岛、集中申报”通关模式,企业可先办理货物“二线”出岛手续,后续再集中办理报关申报手续,提高通关效率。其他国内流通货物,经非海关监管通道通行,由海南省按现行国内流通规定管理,最大程度便利海南与内地贸易往来。

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