从经济发展的模式转变来看，中国经济发展在较长的时间内都依赖增量基础建设，带动了以扩大规模为默认选项的城市发展模式，并发展出与此相匹配的房地产等支柱产业。虽然这一模式在快速城镇化的过程中扮演了重要角色，但当下已显得不合时宜。城市发展必须在思路上彻底摒弃对大拆大建和规模导向的路径依赖，转而关注人民的生活体验，通过城市更新和高效治理等存量优化方式来提升城市的宜居性，完善生活功能。这一存量优化方向在中国经济更加强调内需的过程中尤为重要。这样的动力机制既可以通过对现有空间的关注和提质实现城市效率和安全性的提升，又能通过对空间的优化和更新撬动内需链，激活对相关产业的支持作用，从而同时达到高质量内涵式发展和内需提振的双重目标。针对这一目标，地方政府可积极探索如何在空间更新的项目中用财政资金撬动社会资金，协同推进“看得见的”和“看不见的”基础设施的同步提升。例如，在城中村和城市老旧小区的升级改造过程中，从外观到管网，从形象到安全，我们应该结合市场参与，探索出一套城市开发的新模式。
据了解，目前主流评级机构采用三等九级的信用评级体系，符号依次为AAA、AA、A、BBB、BB、B、CCC、CC、C，除AAA级及CCC级(含)以下外，各级别可用“+”“-”符号进行微调，表示略高或略低于本等级。各信用等级符号代表评级对象违约概率的高低和相对排序：AAA级偿还债务的能力极强，基本不受不利经济环境的影响，违约概率极低；AA级偿还债务的能力很强，受不利经济环境的影响不大，违约概率很低；而等级越低，偿债能力对经济环境的依赖性越强，违约概率越高，至C级则意味着丧失偿债能力。
江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍，位于长江下游的江苏水网密布，是中国内河航运最发达地区之一。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者、10余万名船民，常年有安徽、山东、湖北、重庆、浙江、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)
近年来，杭州明确要推进绿色低碳工业园区建设，探索试点“零碳(近零碳)园区”，开展多技术、跨领域集成场景展示，将园区、工厂配建新能源项目和开展节能改造作为评价认定零碳园区、绿色低碳工厂的重要依据。
今年7月，京杭运河苏北段推出过闸时刻表。船舶在苏北运河进行航次申报后，系统通过获取船舶实时位置、航速等信息，就可智能预测船舶本航次申报的所有船闸过闸总时长、各船闸的过闸时长，并通过新版“船讯通”APP向船员推送，以缓解船民的待闸焦虑。
宜昌8月6日电 (董晓斌 汪涛)记者6日从湖北长阳土家族自治县崩尖子自然保护区获悉，一只国内十分罕见的“印章蜘蛛”日前在该保护区被发现。
“我在甘肃通渭县第一中学工作一年了，一开始登台讲课，就遇到经验不足、不会和山里娃沟通的坎儿。去年11月，母校老师们来到通渭，设立了‘启航计划’青年教师成长工作室，老师们对我的课堂教学一对一指导，还组织线上教研。我和北京五中的教师团队‘云端同上一堂课’，收获太大了！”2024届毕业生颉一群感叹不已。
另一方面，近期A股赚钱效应吸引新股民跑步入场。上交所发布最新开户数据，今年7月A股新开户196.36万户，较今年6月的新开户数增长近两成，同比增长超七成。券商机构普遍认为8月市场或呈现“先抑后扬”格局，但下半年“慢牛行情”不变。
