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　　国庆假期首日，浙江杭州迎来八方游客。在吴山城隍阁景区，曾护航杭州亚运会的“急救利器”——大型5G移动急救复苏单元当天亮相广场，吸引不少市民游客驻足。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　宜昌10月2日电 三峡集团10月1日晚发布消息，2025年前三季度，三峡工程运行情况良好，运行管理单位统筹防洪、航运、供水、生态补水需要，发挥三峡枢纽工程综合效益，助力长江经济带高质量发展。

　　现场还设置了汉中地方名优特产、汉服妆造等展示展销区，为市民游客呈现了一场文旅农商深度融合的消费新场景，打造了可观、可赏、可品、可游、可购的“汉文化消费体验区”。

　　截至10月2日8时，铁路12306已累计售出国庆中秋假期运输期间(9月29日—10月10日)车票1.3亿张。从预售情况来看，今日热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、西安、郑州、南京；热门到达城市主要有北京、成都、广州、杭州、上海、武汉、西安、长沙、南京、重庆；深圳往返香港，西安往返成都，北京至沈阳、上海、青岛、太原，广州至南宁、武汉等热门区间客流相对集中。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　与昨天全国铁路出行高峰相比，今天国内各大高铁站客流热度依然不减，整体仍处于高位运行。国铁集团刚刚发布数据显示，今天，全国铁路预计发送旅客1930万人次。10月1日，全国铁路发送旅客2313.2万人次，创单日旅客发送量历史新高。