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  嘉兰惠说,回想2015年9月2日,外祖父的夫人陈香梅和原“驼峰航线”飞行员杰·温雅德在人民大会堂获颁中国人民抗日战争胜利70周年纪念章。“中国领导人亲自为他们戴上奖章。杰·温雅德是我的好友,他曾在‘驼峰航线’上执行过87次往返飞行任务。”嘉兰惠说,“他很珍惜那张获得纪念章的照片,因为中国人没有忘记他们的努力,这让他非常感动。”

  “实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放开放活力的强烈信号。

  越来越多的博物馆主动融入城市交通枢纽,让馆内的珍藏以更轻盈、更亲民的姿态,栖息在城市流动的“血管”之中。“这是‘社会的博物馆化’的体现,是社会进步的标志之一。”吉林大学博物馆学专业原教研室主任史吉祥说。

  “短短十年,云南高铁已联通丽江、香格里拉、保山多个城市,还可以从昆明直达老挝万象……耳听为虚、眼见为实,希望更多台青亲自到大陆看看,这里的发展日新月异。”5日,“80后”台湾青年苏允恺接受专访时说。

  “JSQ型车辆全部越过检测点,停车!”车站的00后驼峰连结员孙兆成通过无线电向信号楼报告现场作业情况。由于JSQ型车车身较长,车辆底部距轨面距离小,在解体作业时会出现溜放不到位影响解体效率的情况。00后团员青年们成立青年突击队,通过深入研究车辆解体作业流程,成功总结出了一套科学的作业方法,即根据车组数量的不同,灵活设置提钩地点,从而实现每批作业时间平均缩短至10分钟的显著成效。

  在保障旅客“走得了”的基础上,铁路部门创新服务能力,努力让旅客“走得好”。12306学生票预约购票服务实现常态化,惠及近2000万学子;部分车站试点“门到站”“站到门”行李服务,让旅客告别大包小包奔波的烦恼;45个车站实现铁路与地铁换乘免安检,畅通出行“最后一公里”……每一次时刻优化、每一次服务升级、每一次流程改进,都是对“人悦其行”理念最好的诠释,也让铁路出行更有温度。

  “很多旅游团会到壶口瀑布,却不会去距离壶口瀑布仅10公里左右的克难坡,非常可惜。是否可以推动旅游单位将克难坡纳入壶口瀑布一线的观光行程?”此次交流活动中,霍晋明说,希望发起“重走历史现场”路线,并邀请更多年轻人参加,以铭记抗战历史,传承中华民族的集体记忆。

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