连日来,受高温少雨天气影响,黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省(区)出现不同程度的旱情。针对流域相关省(区)旱情,黄河防总和水利部黄河水利委员会(简称黄委)第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应;自6月14日17时起,针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应;要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施,做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
以中国大运河为例,2014年6月,包括京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河在内的中国大运河成功入选世界文化遗产名录。杭州是中国大运河沿线27座城市中唯一一处三河兼具的城市,遗产河道长度占中国大运河遗产河道的近1/10、遗产要素约占总量的1/8。
在天安门广场上,中阳县的那些抗战元素不断在刘一淳的脑海闪现,尤其是唱到《在太行山上》时,“抗日的烽火燃烧在太行山上”这句歌词描绘的场景似乎就在眼前。
八万只白鸽腾空而起,羽翼间洒落的光斑如同散落的星辰。这些光点正是今日中国的缩影:高铁穿梭的大地、世界之最的天眼、实验室里不熄的灯光、奋斗者们坚定的身影、校园中朗朗的读书声……这些平凡而璀璨的日常,正是抗战英烈们用生命托举的黎明。作为中国人,我触摸到血液里奔涌的自豪——这自豪不在口号里,而在孩子仰望战机时亮晶晶的眼睛里,在老人轻抚勋章时颤抖的指尖里。
“车炮弹外壳的工作又苦又累,别人可能干上几个月就支撑不住,但父亲始终坚持早来晚走、争抢生产时间,甚至睡在机器旁,就是为了‘多生产一发炮弹,就能多消灭几个敌人’。”甄建民记忆深刻。
1931年九一八事变后,面对日益深重的民族危机,中国共产党毅然肩负抗日救国的光荣使命。从组织中国工农红军北上抗日先遣队,到持久发展抗日游击战争,我们党始终坚持“以实际行动来反对日本帝国主义的侵略,救中国于危亡”[1],党领导的东北抗日联军、八路军、新四军等成为抗日战场上的坚强力量。在这一过程中,中国共产党不断推动自身建设、领导能力同抗战必胜的使命相适应。在广大敌后抗日根据地,从巩固政权到开展减租、生产和拥政爱民运动,党的领导融入经济、政治、文化、社会等各个方面,为战胜前进险阻、赢得最后胜利积蓄优势和效能。1945年,党的七大指出,“中国共产党从一九二一年产生以来,已经二十四年了,其间经过了北伐战争、土地革命战争、抗日战争这样三个英勇奋斗的历史时期,积累了丰富的经验。到了现在,我们的党已经成了中国人民抗日救国的重心,已经成了中国人民解放的重心,已经成了打败侵略者、建设新中国的重心。中国的重心不在任何别的方面,而在我们这一方面。”[2]在抗日战争血与火的长期考验中,中国共产党人深刻认识到,坚强有力的党的领导,是我们坚定信心恒心、战胜困难险阻、开创胜利局面的根本。以史为鉴,方明所往。中华民族伟大复兴光明前景的接续开创,离不开党的坚强有力领导。新征程上,我们要从抗日战争伟大胜利的历史记忆中汲取强国建设的思想智慧,进一步深化党的领导对推进民族复兴效用的认知,筑牢中华儿女同心向党、永跟党走的历史自信和精神主动。