“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
在主旨发言环节，多位专家围绕公共外交、中加关系、区域国别等多个方面展开了深入探讨。佟晓玲在《中国式现代化视角下公共外交实践与创新》发言中强调，公共外交在中国式现代化进程中具有重要战略地位，中国应发挥自身优势，从“单向输出”转变为“双向对话”，推动构建人类命运共同体。暨南大学加拿大研究中心主任王进从粤港澳大湾区视角重新梳理和介绍中国与加拿大的民间交往情况，表示暨南大学加拿大研究中心将着力整理和研究加拿大华侨华人历史资源，同时在加拿大研究的现实问题领域积极开展多学科协同研究，在历史与现实两个向度上积极助力中加公共外交创新与民间友好交流。
“马古富力大桥是坦桑尼亚战略交通网络的重要组成部分。”坦桑尼亚国家公路局姆万扎区域经理、工程师帕斯卡尔·安布罗斯表示，大桥不仅促进坦桑尼亚国内贸易，也为坦桑尼亚与乌干达、卢旺达、布隆迪等国家间提供更快捷的贸易通道，促进地区贸易。
何颖贤说：“我们这个园区规划了13栋建筑物，第一期已经招引非常多具有创新特色的规模以上企业，且已经进入园区投产，第二期我们希望会与一些国外的科技资本合作，培育他们成长，共同落户东莞。”
汪宽宏说，在全球布局方面，中鼎集团坚持“转变观念、融入当地”，自2003年以来，累计投资超49亿元，成功并购海外企业14家，包括德国的KACO、法国的TFH、日本的普利司通旗下企业等全球汽车零部件细分领域的领先企业。所有并购项目一般沿用原企业的品牌、技术、人员和供销渠道。
对此观点，参加7月4日小组讨论的会嘉宾也存在共识：金砖国家需要在国际秩序变革中发挥作用，但它绝非现有国际机制的替代者，而是重要的补充与完善力量。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
随着2025世界人形机器人运动会的临近，赛事的各项准备工作正在紧锣密鼓进行中。国家速滑馆人形机器人实训基地现已正式启用，首批进驻实训基地的队伍有北京林业大学霹雳火队、北京信息科技大学光炽队、清华大学未来实验室普瓦智能Power intelligent队、农业大学山海队、人大附中超新星队、北京市十一学校、北京邮电大学、人大附中Prototype原型队共8支队伍，备战2025世界人形机器人运动会。
