中青校媒调查显示，逾九成受访大学生承认遇到过购买线上课程、资料后“吃灰”的情况；导致该现象的主要原因包括：自制力差、缺乏监督(59.71%)、课余时间不足(49.33%)，以及课程内容与宣传不符(31.03%)、体验感差(33.66%)等。
华东师范大学中亚研究中心主任陆钢指出，目前，上合组织国家间前沿技术发展水平差异较大，加强国际合作有利于促进优势互补。在他看来，中国的AI发展已处于全球第一梯队，拥有广阔的应用市场和试验场景，在上合组织的AI合作中既是“源头”，又是“放大器”，能把中国自身发展经验转化为区域公共产品。
吉尔吉斯斯坦南部奥什华助中心主任于明表示，作为上合组织创始成员国之一，吉尔吉斯斯坦基础设施环境近年来改善明显。吉尔吉斯斯坦南部电网改造项目、达特卡—克明输变电工程等接连竣工，为当地能源安全和家庭用电稳定性带来保障；新北南公路的建设便利当地客货运输，其良好路况提高了往来行车的安全性。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
香港特区政府教育局副局长施俊辉在致辞时表示，教育局一直以多元方式支持学校推行艺术教育，更积极推动视觉艺术资优教育，培育具国际视野的艺术人才。
随着“银发浪潮”的到来，在一些地区特别是农村地区，失能老人的照护成了压在子女心上的大石头。另一方面，不少乡镇卫生院，也挺“犯难”——患者变少，空床增多，医生护士缺活干。
在测试这个有AI“副驾”的脑机接口时，一位因脊髓损伤而腿部瘫痪的受试者在控制计算机光标的任务中，其表现提升为没有AI“副驾”辅助时的3.9倍。未瘫痪受试者在AI辅助后的表现是平时的2.1倍。不仅如此，瘫痪受试者还能操控机械臂将彩色方块移动到特定位置，这在之前没有AI辅助的情况下是无法完成的。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
