受台风影响,昨日,广东、海南等多地实施“五停”(停课、停工、停产、停运、停业)措施,多条线路停运、停航。随着台风“韦帕”影响减弱,目前深中通道全线已恢复双向通行,港珠澳大桥已恢复通行及通关服务,港珠澳大桥穿梭巴士同步恢复营运。
台州玉环大麦屿港以超常速度成功获批进境食用水生动物指定监管场地,保证了10亿美元进境蟹类产品采购合作项目顺利进行。“从零起步,我们白天跑现场,晚上改文件,想尽一切办法创造条件、打破壁垒”,时任台州海关监管一科副科长季林对项目的每个攻关节点记忆犹新。如今的大麦屿港,以“产地直达”模式让以往从俄罗斯符拉迪沃斯托克出港,经青岛、威海中转的帝王蟹直抵台州,运输时间缩短48小时,长三角餐饮企业采购成本直降15%,台州也顺势跻身全国生鲜进口枢纽。争分夺秒的“台州速度”,是浙江提升政府服务的缩影。
上世纪90年代,渔业绳缆行业“触顶”,四兄绳业抓住世界航运业蓬勃发展机遇,进军海洋工程领域,开拓国际深海系泊绳缆市场。这个行业门槛不低。
会上,国家邮政局局长赵冲久表示,“十四五”期间,邮政业坚持以高质量发展为首要任务,以物畅其流为努力方向,行业的改革和发展取得了明显成效。交通强国邮政篇建设扎实推进。有以下几方面的体现:
餐厅墙上挂着的每周菜单显示,糌粑、酥油茶、甜茶、馒头为早餐食物,中午吃土豆烧排骨、白萝卜炖排骨、雪豆炖蹄花、青笋炖鸡肉等,晚上则以面食为主。在驿站主要承担厨师工作的普珍还向记者介绍,考虑到老人们身体状况,平时做菜多选择易消化、不油腻的食物。
陆海统筹天地宽。浙江正大力发展多式联运业务,进一步盘活各类海陆港资源,着力构建现代综合交通运输体系,为高水平对外开放提供坚实基础。
此外,也可以借鉴成都宽窄巷子的做法,通过政府引导、市场运作的方式,分阶段培育人气和商业生态。当然,宽窄巷子虽有一定成功经验,但也存在过度改造、文化失真等问题,仍需吸取教训。
如今,品尝帝王蟹已经成为珲春的旅游特色。夜幕降临,当地的海鲜街人头攒动,数十家海鲜店不仅可以烹饪各种口味的帝王蟹,还能提供加工、打包发货等一站式服务。