作为淮河入海水道二期工程的核心节点，淮安水利枢纽大运河水上立交建成便是“亚洲最大水立交”。京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河入海水道，三条载入史册的人工水道在此交汇，“两横一纵”的格局间，藏着建设者们最棘手的难题。“二期工程要紧邻布置，水系又密、水头还高。”王洪玉抬手比划着枢纽布局，“我们先做好基坑防渗工作，再通过开挖临时导航明渠来保障运河航运，工程在紧锣密鼓地推进。”
拉萨9月26日电 (旦巴罗布)近日，由西藏交通发展集团有限公司与交通运输部天津水运工程科学研究院联合共建的西藏生态技术研发中心在拉萨揭牌成立。据悉，该中心聚焦青藏高原生态保护与交通建设协调发展的重大需求，为促进西藏绿色交通发展和国家生态文明高地建设提供科技支撑。
无锡市锡山区商务局负责人 马成樑：过硬的产品质量、全球领先的核心技术。锡山电动车用产品说话，已经卖到了全球100多个国家和地区。
二是适应产业结构新变化。碳达峰碳中和持续推进，新型绿色低碳领域和传统行业转型升级对人才需求加大，绿色职业应运而生。比如，新能源汽车维修工，就是我国新能源汽车产业快速发展，催生出来的新就业岗位。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
无锡市锡山区电动车对外贸易协会秘书长 沈瑜：一个品牌发展是非常辛苦的，如果有十几个、几十个中国品牌在那边发展，形成一个板块效应的话，对我们在当地的发展会形成非常好的带动作用。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
“在仅参展进博会几个月后的2021年5月，这项专为赛道而创新的技术便在中国市场落地生根。”吴俊毅回顾道。他坦言，进博会起到了关键的加速作用。“在进博会展示后，产品迅速获得了汽车厂商及消费者的认可。这促使我们加快流程，将其从技术原型转化为适应中国市场的可落地产品。”
