第三届中国国际供应链促进博览会(链博会)在北京开幕，651家中外企业和机构齐聚，共话全球产业链供应链协同发展。作为展会核心板块，绿色食品链展区以“创新驱动全链升级”为主题，伊利、青岛啤酒、正大等企业通过成果发布、技术展示与深度交流，集中呈现中国食品产业在高质量发展道路上的实践与探索。
该展中方策展人、中国国家博物馆研究馆员郑艳介绍了两幅开箱展品。其中一幅是经典画作《伏尔加河上的纤夫》(1870—1873年，俄罗斯国家博物馆藏)的油画草图。1868年列宾在蒸汽轮船甲板上初次望见纤夫，这次涅瓦河上的邂逅开启了列宾长达五年的创作探索，致力于表现底层民众的苦难命运与精神品格。
洪都拉斯共和国驻华大使萨尔瓦多·蒙卡达期待在更多领域与四川开展合作。2024年2月，萨尔瓦多·蒙卡达首次访问成都，并展开了一场围绕可再生能源领域的投资促进活动。“我们期待在可再生能源、农产品加工业、基础设施建设、电子产业与可持续制造等关键领域与四川建立长期稳固的合作关系。”他表示。
近年来，在中美政治、经济关系持续紧张的背景下，美国企业高管却与中方保持了频繁互动，成为国际舞台上一道独特的风景。据统计，过去几年中国高层与美国企业高管会面次数，大大多于欧盟、日本等其他主要经济体的企业高管。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
美国政治资金追踪网站OpenSecrets.org显示，凡胡尔家族向特朗普及共和党候选人输送了数千万美元政治献金。OpenSecrets估计，凡胡尔旗下的公司每年平均用于游说的金额高达110万美元，2024年的捐款总额高达290万美元。其中，约99%的捐款都捐给了共和党，100万美元流向了“让美国再次伟大”政治行动委员会。
