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  记者通过调研发现,在国家确定补贴规则“大框架”的基础上,各地拥有一定的自主权,可以确定国补落地的“小细节”,如具体如何申领使用补贴等。

  加开城际间旅客列车。加开乌海西至通辽间K2662/2/3/2、K2661/4/1次旅客列车,旅行时间较现图压缩3小时10分,促进蒙东与蒙西地区间交流;加开长春(西)至吉林间C1235/6、C1237/8次旅客列车,城际列车开行密度进一步增加。大连至石家庄北的K715/8/5、K716/7/6次旅客列车运行区段调整为大连至合肥;吉林至南通方向的K1986/3、K1984/5次旅客列车延长至启东终到始发,密切东北地区与中、东部地区联系。

  兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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