根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
当然，我们也要看到，邮政快递业在农村寄递、国际寄递、快递枢纽集散环节等方面还存在短板和堵点。一件小小的快递，说到底是服务于商品和要素流动的。未来，我们还应着力推进寄递基础设施联网补网强链，提升快递物流全链路运行效率；着力推动人工智能等先进技术在快递业的广泛应用，培育新业态、塑造新场景、催生新服务；着力拓展延伸物流服务链，大力发展快递经济和枢纽经济，实现物流要素与经济要素的协同融合发展；着力强化快递企业的科技创新主体地位，推动物流领域各类创新要素集聚，培育形成更多世界一流的现代化综合性物流龙头企业。
“我国商业航天当下正处于产业化高速推进阶段。”天使投资人、资深人工智能专家郭涛对北京商报记者表示，民营火箭企业在液体发动机技术上实现重要突破，卫星批量化生产体系也初具雏形，多地积极布局火箭总装基地，产业布局不断完善。政策层面，科创板第五套标准为商业航天企业打通融资渠道，国家航天局强化质量监管，推动行业走向规范化。
开展课程体系改革。一是课程模块化重构：围绕产业动态与企业用人标准，校企对传统专业课程进行优化升级，协同打造“模块化、递进式”课程体系，确保教学内容与行业前沿无缝衔接；二是实训情境化升级：依托真实生产环境与先进技术平台，开展沉浸式实景教学，强化学生实操能力与复杂问题解决能力，实现从课堂到产业的零距离过渡；三是师资多能化培养：创新“一专多能”型教师的培养和聘任机制，共建企业师资培训基地，鼓励教师深入企业锻炼，采集真实教学案例，将产业经验反哺教学。通过校企联合授课、案例开发及技术攻关，打造一支既精通理论又熟悉产业的“全能型”教学团队，为人才培养提供坚实保障。
在全球规则构建领域，中国凭借自身独特的制度优势，正以“渐进衔接、创新发展”的路径参与国际规则制定，如在C919大型客机适航标准等关键领域的实践探索，正是构建自主工业标准与金融规则的积极尝试。低空经济作为推动新质生产力发展的重要力量，有望吸引越来越多发展中国家参与相关标准研讨与合作。这一趋势为全球经济治理体系变革提供了新视角，也彰显了我国在全球经济规则制定中日益提升的影响力与话语权。
据芬兰媒体报道，上周，芬兰北部的一家溜冰场向公众开放，供人们躲避酷热，因为当地医院急诊室人满为患。驯鹿放牧者警告称，他们的驯鹿已接近在高温中死亡的边缘。
广东省水利厅介绍，据气象部门监测，过去24小时，广东有56个县(市、区)出现大暴雨，预报未来几天全省降雨还将持续，根据《广东省水利厅水旱灾害防御工作规则》，广东省水利厅水旱灾害防御领导小组定于8月5日8时将水利防汛Ⅲ级应急响应提升至Ⅱ级。
