张庆杰表示，与此同时，AI+重点产业发展也面临瓶颈。一是数据瓶颈。数据质量差、存在大量噪声与缺失，形成数据孤岛，难以实现“数据-模型-反馈”闭环，制约模型优化。
“观星热”在国内催生了一批观星理想目的地。这些地方大多干燥少雨、晴夜数多，加上远离灯光污染的环境，吸引了大量星空爱好者。不同于依赖自然风光、人文古迹等常规资源的传统旅游，观星游以暗夜环境等稀缺资源为核心，对气象条件要求极高。
国际公认的最佳天文台址有3处，青海冷湖地区是其中之一。冷湖科技创新产业园区管委会产业经协部负责人曹春林表示：“未来，冷湖天文基地将进一步面向社会公众开放，探索‘星空+天文’特色产业融合发展之路。”
具体而言，在最为“活跃”的中地中海一线(目的地意大利)，今年前8个月非法入境近4.19万人次，与去年同期大致持平，非法入境人员主要来自孟加拉国、厄立特里亚和埃及，利比亚是主要中转站。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
“长跑者”体更健，“深耕者”有回报。本届投洽会期间发布的相关报告显示，2024年，在华规模以上外资工业企业营收利润率为6.6%，高于全国规模以上工业企业营收利润率1.2个百分点。眼下，跨国企业纷纷以“加速度”布局中国。益海嘉里金龙鱼近6年在华投资超过之前30年的总和；沙特阿美在辽宁的百亿美元级炼油化工联合装置将于2026年投运；丹纳赫投资2亿元人民币扩建位于上海的研发制造基地……外资用行动充分探索中国市场，致力于实现“准入又准赢”，不断获得前行动力。
6.保障产业链供应链稳定。深入实施制造业高质量发展行动，持续提升产业链供应链韧性和安全水平。持续开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作，培育一批汽车产业链中小企业特色产业集群，助力更多中小企业融入大企业供应链，形成相互依存、相互促进、稳定高效的产业链供应链体系。发挥汽车产业链安全监测评估公共服务平台作用，动态监测链上企业供应变化趋势，及早识别安全风险。
巴西巴中经贸交流中心中国区代表姚红辉指出，服务贸易在全球经济中分量渐重，在数字经济、电商等新业态迭代背景下，各国对规则对接、营商环境优化、标准统一需求迫切。服贸会搭建的专业平台，为解决服务贸易发展问题提供契机。“服贸会不仅助力参与者了解各地区服务贸易发展、制定合规规则，还能以包容性机制弥补地区发展不平衡。”
