世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
滇缅公路上处处是生死考验。山道在崇山峻岭间盘桓，驾车稍有不慎便会坠入万丈深渊。行驶在泥泞狭窄、临近悬崖的路段时，副驾驶员甚至需要“悬挂”在车外，充当“人肉导航”。路上蚊虫肆虐、疟疾流行，上千名机工倒在运输途中。敌机轰炸更是家常便饭，车辆一旦中弹，机工几无生还希望。
1941年，美国将军陈纳德招募不到100名飞行员，配备五六十架战机，组建了“美国志愿航空队”，这支队伍后来被称为飞虎队。他们驾驶P-40战斗机，机头绘着血盆大口的鲨鱼涂装，凭借顽强的意志和巧妙的战术连续击退日本空军。飞虎队中还有很多华侨华人飞行员和地勤人员，他们主要来自美国、加拿大。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
南侨总会的成立使800万南洋华侨不分地域、帮派、阶层地团结起来。在其领导下，南洋各地80多个筹赈会、1000多个分会开展轰轰烈烈的抗日救亡运动，从财力、物力、人力上支援抗战。无论是侨社领袖还是普通侨众，或慷慨捐资捐物，或参与回国服务，以不同方式为抗战作出贡献。
昆明9月3日电(时文枝)在昆明市五华区新闻里社区，70岁的蒋玲华驻足南侨机工历史文化纪念馆(以下简称纪念馆)的文化长廊前，目光久久停留在已故公公——南侨机工韩仕元的照片上。“当年，公公和战友们开着卡车，在‘二十四道拐’上闯生死关。平均每公里都有一位战友倒下……”泛黄的滇缅公路地图和旧照片，无声诉说着80余年前那段跨越时空的壮举。
其三，参与者涵盖政府代表与民间人士——不少国际友人或其遗属代表在中国家喻户晓，部分人士更是十年前就曾来华参加70周年纪念。新旧身影交织，让历史记忆在传承中愈发鲜活。
“总统抵达北京”“总统从端门缓缓走来”……塔斯社、俄新社等多家俄罗斯主流媒体以密集的文字，全程追踪俄总统普京此次备受瞩目的访华行程。此次访问不仅聚焦于上海合作组织峰会，更与此次纪念活动紧密相连。双重议程叠加，引来国际舆论的高度关注。
