实际上，乡城大力发展旅游业的当下，更是通过旅游打开一扇与世界双向联通的大门。通过这扇大门，乡城的历史文化、自然景观、丰富特产走向更广阔的舞台；而游客的迎来送往间，也为这座城市注入了更多发展的动力，协力谱写乡村振兴、共同富裕的幸福故事。这是发生在川西高原上最美好的“双向奔赴”。
瑞琪奥兰集团的经历是这一模式的成功例证。这家专注于麦卢卡蜂蜜的企业，从最初的新西兰展团成员到如今在工行展区拥有独立展位，已连续三年跟随工行参加进博会。“工商银行不仅解决了我们的跨境结算、融资等金融需求，更重要的是通过其全球网络，使我们的产品成功进入众多销售渠道，获得了巨大的市场机遇。”瑞琪奥兰品牌市场部经理茅立华表示。
当天，云南省级有关部门，各民主党派省委会、省工商联，部分人民团体、高校、科研院所、医疗卫生机构有关负责同志，以及农工党党员代表200余人参加会议。(完)
故事里，有年轻一代的鲜活力量。那曲的欧玛亭嘎风电场，所在地平均海拔4650米。风电场建设之初，负责人胡建生就来到这里，第一台风机是在风雪中吊装完成的，“项目建成后停电现象几乎没再发生过”。如今，00后陈阳大学毕业后在风电场上负责检修维护，每到冬季乡亲们能在温暖的屋子里喝奶茶，就是他“工作的意义”。这里的风机叶片每转一圈发电6.7千瓦时，年轻人同样在用青春“发电”。
随着运-20的不断列装和年轻飞行员的加入，一批00后的飞行员开始逐梦蓝天。在空军航空开放活动和长春航空展，澎湃新闻专访了“00后”运-20运输机飞行员金志鼎，聊聊年轻飞行员眼里的国之重器、驾驶感受和飞行经历等。
金志鼎：我记得是在2023年。虽然在飞之前也飞过模拟器，但真要上机实际飞的时候还是非常期待和激动的。第一次飞就感觉这个飞机操纵起来特别便捷，而且响应非常迅速。虽然运-20A飞机外形看起来比较庞大，但其实操作起来特别轻盈。
据介绍，前詹通用码头由中电投前詹港电有限公司出资建设，共建设3个泊位，具体包括1个7万吨级通用泊位、1个3000吨级通用泊位及1个工作船泊位，码头岸线长度达493.4米，设计年通过能力为324.6万吨。该码头成功获批对外开放，是揭阳市扩大对外开放进程中的一项重要成果。作为区域交通枢纽，前詹通用码头将有效打通对外物流新通道，助力本地企业提升货物周转效率、降低综合物流成本；同时，码头的开放运营还将进一步增强区域招商引资吸引力，加速资本、技术、人才等优质要素集聚，为揭阳乃至粤东地区经济社会高质量发展注入新动力。
市场调整反而是机会，中国股市不会止步于此。理解“转型牛”首要是认识其关键动力：无风险收益的下沉，推动了“找资产”需求井喷，这是历史转折，也远未结束；“提高投资者回报”的资本市场改革，有助于社会各界改善对中国资产的观念认识。
