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　　除了规范适用对象，指引还聚焦于经济补偿和违约金的合理约定。新规提出了补偿金的“参考标准”，明确月补偿一般不低于离职前平均工资的30%，限制期限超一年的建议不低于50%，并且严禁企业以工资中包含补偿为由拒绝支付。在违约金方面，也要求其金额应与实际可能造成的损失相称，通常不超过补偿总额的五倍。这些细化标准增强了制度的可操作性和公平性，防止企业利用优势地位逼迫劳动者接受不合理的条款。

　　携程表示，将于2025年9月30日前由客服团队逐一与相关客户联系，提供“免费改期”或“取消免损”两种解决方案。如退改订单过程中额外损失，携程承诺最晚于9月底通过携程钱包退还相应费用，最大限度减少客户实际损失。携程正与迪士尼游轮公司一起推进相关退款流程，预计本周内会开始实施。迪士尼游轮延期 主动承担客户额外机酒损失

　　武汉致力于通过城市治理提升市民获得感、幸福感、安全感，在城市治理效能层面，武汉打造了智慧燃气、智慧排涝、桥隧安全等一批多跨融合的应用场景，燃气安全事故率下降60%，交通拥堵指数降低15%，市民政务服务满意度提升至98%。

　　对此，国务院国资委主任张玉卓介绍，中央企业是科技创新的国家队，是国家战略科技力量的重要组成部分。近年来，国资央企把科技创新作为头号任务，全面践行新型举国体制，以更大的力度集聚创新要素、完善创新体系、激发创新活力，取得了积极进展和重要成效。成果可以从“强”“高”“优”三个方面来概括：

从9月14日起，“北平锋”三箭连发，先后刊发《鼓噪“台湾地位未定”极其荒唐且危险！》《马前卒哪来的底气歪曲历史、出卖台湾？》《鼓噪“台湾地位未定”谬论的算计必将落空》三篇锐利评论，直指这一谬论的根本目的就是插手台湾问题，“以台制华”，将其荒谬性、危害性、危险性一次性讲透。

　　同时，由于新国标对电动自行车的车速限值、塑料材料使用比例等多项要求作出调整，红星资本局采访了解到，新国标同类车型价格预计比旧国标车上涨300至700元。目前，大部分车店尚未进货新国标车。

　　党的二十届三中全会提出“创新提升服务贸易”，《关于以高水平开放推动服务贸易高质量发展的意见》等政策相继出台与发布，都明确了推进服务贸易创新发展是培育外贸新动能、加快建设贸易强国的重要举措。在具体实践方面，从2016年至2023年，在28个地区开展了3轮服务贸易创新发展试点，重点探索与服务贸易发展相适应的管理体制、促进机制、政策体系、监管制度、开放路径、发展模式，累计向全国推广157项试点经验和案例。通过实施服务业扩大开放综合试点，试点城市围绕消费升级、新兴产业、绿色转型等重点领域制定地方标准21项，向全国进行了复制推广，引领带动了全国服务贸易高质量发展。