俗话说，行行出状元，哪个专业都有优秀毕业生。一般而言，高校目前设置的专业都是经过论证的，其培养目标大多符合社会需要。至于读大学这几年会不会变化、会如何变化，是很难预测和判断的。
然而，“零门槛申请”并不意味着“无条件转入”。事实上，转入标准依旧严格、竞争相当激烈。为了提高转专业成功率，学生必须在专业基础、实践能力、生涯规划这三方面力争上游。首先，坚持将国家战略需要、产业前沿需求和个人兴趣优势相结合，合理确定目标转入专业。其次，提前研究接收政策，在专业成绩、竞赛实践、集体活动等方面“稳扎稳打”，积累卓越的学习能力、实力与潜力。最后，科学评估专业课程难度、对能力素养的要求等，制定细致的学习计划，这样才能缩短转专业后的适应期，持续激发学习兴趣与动能。
近年来，为尊重学生个性发展，提升人才培养质量，越来越多的高校放宽了转专业限制。但是，各高校转专业的具体政策差异显著，极少数高校可以实现“自由转出转入”，部分高校实行“转出无门槛、转入有考核”，也有不少高校只允许成绩排名靠前的学生申请转专业并设置转入考核。具体政策可在各高校教务网站查询。以北京科技大学为例，作为国内最早实施转专业零门槛的“双一流”高校之一，北科大一直执行很宽松的转专业政策，除特殊约定的招生类型外，学校对申请转专业的学生学习成绩排名无要求、转出人数无限制；接收专业不超过招生人数的一定比例则无条件接收。如果某个热门专业申请转入人数过多，则由相关学院制定方案进行考核选拔，整体成功率约为80%。
更具讽刺意味的是，美国政府与日本、欧盟达成的差异化关税协议，进一步伤害了本土车企。日欧车企对美出口缴纳15%关税，而美系车辆的零部件却被征收25%关税。福特首席执行官吉姆·法利直言，这等于让“美国品牌在全球市场上失去了公平竞争力”。当政策制定者高呼制造业回流时，那些真正留在美国的企业却沦为最大受害者，不仅要承受供应链断裂的痛苦，还要在本土市场遭遇内外关税差的双重挤压。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
从3C认证标志的正面对光观察它，标志为白色底板，黑色图案。用目光对准标志画面观察，透过3C认证标志菱形看，标志画面有深远的立体感觉，有真实感。如果没有立体效果，那么可以判断是仿冒的标识。
据媒体报道，巴掌大小的万能遥控器近期在网络平台公开售卖，号称能打开所有小区道闸、卷帘门甚至学校大门，实现“出入自由”。部分商家借机牟利，公然售卖并演示破解效果，此类工具泛滥引发社会关注。那么，生产、销售万能遥控器是否合法？网络平台有没有监管责任呢？
今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
