二是运输能力更强了。目前我国铁路营运的总里程已经达到16.2万公里,覆盖了全国99%的20万人口以上城市。其中高铁超过了4.8万公里,覆盖了97%的50万人口以上城市。今年以来,日均开行旅客列车超过11000多列,可运送旅客的能力已经达到1700万人次,同比增长7.5%。
效果很快显现。2006年,一体化运作的宁波—舟山港集装箱吞吐量突破700万标箱;2008年,突破1000万标箱,排名全球第八;2009年,完成货物吞吐量5.77亿吨,跃居全球第一。
今天,我们邀请到中国城市规划设计研究院副总规划师张广汉系统解构古镇开发从过热到理性的转型逻辑。在张广汉看来,当25亿投资的大庸古城日均客流不足20人,当“假古镇”陷入空置与荒芜,这也意味着中国古镇开发正迎来理性转型的关键时刻。他表示,真正的古镇魅力在于文化基因的存活度与人间烟火,而非千篇一律的商业复制。拒绝“拆真建假”,挖掘本土文化,科学规划业态,让居民与游客共生共荣,才是可持续发展的核心。
他们是风雨无阻送上舌尖美味的外卖骑手,他们是辛苦奔忙送货到家门口的快递小哥,他们是不分昼夜安全抵达的网约车司机……近年来,以平台经济为代表的新业态快速发展,广大新就业群体为百姓生活提供了诸多便利。
中国藏学研究中心当代研究所副研究员杨力源表示,一个社会幸福与否,老年人、孩子们的生活状态是重要观察指标。三有村幸福驿站的“老幼协同”照护模式,为“一老一小”照护难题提供了解决方案,为当地年轻人就近就业、创造幸福生活提供了支撑。(完)
第三句话是,农民更富了。交通运输部大力发展“农村公路+”模式,着力打造产业路、旅游路、资源路,订单农业、直播电商等新业态蓬勃兴起,农民群众沿路开起了农家乐、采摘园、特色民宿,富了一方百姓、促了一域发展。还积极实施以工代赈,开发农村公路管护就业岗位,让农民群众就地就业增收。
2025年7月19日08:06:32,蔚来能源8000万次换电正式达成,这一里程碑再次印证了蔚来、乐道用户对换电模式的高度认可。蔚来能源为蔚来、乐道及新能源汽车用户提供可充、可换、可升级的能源服务,加电体验省钱、省时、更省心,让加电和加油一样方便,出行说走就走。
“徐州到常州交通便捷,高铁班次每日近90列,单程最快仅1小时49分直达,喜欢自驾出游的朋友可以选择经沪蓉高速、京沪高速、淮徐高速等轻松开启徐州之旅。”徐州文旅推介官现场发布了徐州文旅资源推介,详细介绍了跟着“苏超”探彭城七里、观宝藏奇珍、度清凉夏日、享全城礼遇的徐州魅力。