推进评价改革，形成鲜明的类型化导向。建立符合职业本科教育类型特征的评价体系，是引导其健康发展的指挥棒。应破除传统学术化单一评价，发挥数智化优势，采用“内外联动”“多点控制”“线上线下”“动静结合”的评价管理模式，建立能力本位、多方参与的增值与过程性评价体系。制定学生评价多维化标准，摒弃“学术知识中心”标准，破除“唯分数”论，构建包含复杂技术问题解决能力、工艺优化能力、技术创新应用能力、项目管理能力、职业发展力、现场学习力等在内的综合能力评价标准。强调成果产出导向，把技术方案、原型产品、工艺改进报告等作为重要的产出成果，重点考核学生解决复杂问题的能力与技术创新素养。注重教师职业化评价，降低传统学术论文的评价权重，重点评价教师解决企业技术难题、开发教学资源、优化教学方法、指导学生技术创新的实绩以及行业影响力。设立“产业教授”“应用研究员”等特色岗位晋升通道。评估学校办学成效，应聚焦服务区域产业发展贡献度(如技术服务收入、技术转化成果、毕业生多样化成长路径及产业适配度)、产教融合深度、特色专业建设水平及社会影响力等核心指标。总体来看，评价体系的转向是巩固类型定位、激发办学活力的关键支撑。
中国高铁跑出中国速度，综合气动性能优良的外形设计是高速列车研发的关键核心技术。针对高速列车外形设计中的大批量空气动力学仿真需求，中国中车集团研发中国首个高速列车空气动力学智能化仿真大模型。中车斫轮·风驰仿真大模型采用数据驱动的建模方法，以我国高速动车组20余年自主研发过程中积累的数据为基础，进行大模型训练和优化，从而替代传统的流场仿真，简化了仿真建模过程。其与传统仿真方法精度相当，仿真周期由超算资源的天级缩短至单机显卡的10秒级，整体仿真效率提升30倍以上，推动我国高速列车外形设计从经验驱动向数据驱动转型。
大普微则从事数据中心企业级固态硬盘产品的研发和销售，拥有自主研发主控芯片、固件算法和量产能力。该公司推出的多款数据中心企业级 SSD (固态硬盘)产品，广泛覆盖下游数据中心应用场景。随着人工智能技术拉动下游应用，大普微迅速做大市场规模，近三年来亏损持续收窄。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
开幕演出的话剧《大漠日记》，以保定学院西部支教群体在新疆支教的真实经历为蓝本，生动演绎了一段充满热血与奉献的青春之歌。值得一提的是，在8月16日晚揭晓的“感动中国2024年度人物”评选中，保定学院西部支教群体以25年扎根边疆、无私奉献的感人事迹，荣获这一荣誉。
“年画真正融入老百姓生活很难，设计出大家都喜欢的产品很重要，这需要化被动为主动、需要市场，光进行保护无意义，需要让其活起来。”白小豹说。
2020年8月18日，深圳国际集团与中国外运强强联手，组建专业运营平台，中欧班列(深圳)首趟列车“湾区号”鸣笛启程，开启了深圳深度融入“一带一路”的新征程。5年来，中欧班列(深圳)的网络布局增加到27条，覆盖欧亚主要货源地，发运货值连续5年实现增长。
从援藏到驻藏，从志愿者到成为本地人，赵岩用十年光阴丈量了青春的高度。像格桑花一样，他把根深深扎进高原的冻土，在离太阳最近的地方，绽放出最绚丽的民族团结之花。他的故事，不仅是一个人的坚守，更是一代青年投身边疆、践行使命的铿锵答卷。(完)
