强化代表人士队伍建设。港澳代表人士是“一国两制”实践的依靠力量。坚持建制资源的合理配置，逐步构建起数量充足、各有侧重的代表人士梯队。目前，一支以全国人大代表、各级政协委员、海联会理事、工商联执委等建制内人士为主体的港澳代表人士队伍已经形成。注重强化能力建设，通过学习座谈、国情考察、履职培训等形式不断增强代表人士的政治意识和履职能力，持续打造港澳社会政治事务中的主力军和爱国爱港爱澳力量的先锋队。
本次活动以“共赢‘氢’时代 赋能新生态”为主题，由湖北省商务厅和荆门市人民政府指导。现场，专家学者及企业代表就氢能发展战略、布局氢能产业链，推动相关产业集聚和发展建言献策。
如今的那曲，公路、铁路、油气、光缆、电力五条生命线构成的“天路廊道”穿境而过。实施农村饮水工程12887处，有效解决群众饮水安全问题。县(区)主电网实现全覆盖，供电可靠率达99.63%。公路总里程达3.57万公里，县、乡、村通畅率分别为100%、96.64%、73.52%。4G通信信号、宽带网络实现县乡村全覆盖。
时代智能落子临港，和临港智能新能源汽车产业的崛起有着最直接的关联。“面向自动驾驶相关业务，多家自动驾驶企业均在临港试验和落地，多滑板底盘面向自动驾驶领域提供了更多技术合作可能。”时代智能相关负责人向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示，临港在新能源汽车、智能化汽车领域已经有聚集效应，这为产业链生态协同创造了便利。
纳吉：我希望未来欧中可以进一步深化在一系列领域的合作，包括创新、技术、绿色能源和可持续发展。欧盟和中国是全球舞台上最重要的两个角色，我相信在贸易、基础设施、研发以及应对气候变化、公共卫生和安全等全球性挑战方面，双方存在巨大的合作潜力。
《报告》显示，今年上半年新能源独立品牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立品牌亏损的经销商中，有部分新开业的汽车经销商。这部分经销商亏损原因，主要是成本费用较高，单店销量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡点。
“只有中国。”从一块铁矿石到一枚芯片、一块电池再到一台整车，第三届链博会全景呈现了中国智能汽车全产业链，令贝特瑞产品线总经理庞春雷感慨万千。
8月20日电 (记者 袁秀月)国务院新闻办公室8月20日上午举行新闻发布会，介绍阅兵准备工作有关情况。发布会介绍，这次阅兵在编排设计上，新域新质力量比重上升。除了徒步方队的4支战略兵种本身就代表新域新质力量外，在装备方队中，还专门安排了无人、水下、网电等新型作战力量群。
