张倩(化名)购买音乐节预售票后次日发现买错日期要求退票,平台拒绝并称若退票需扣30%违约金。张倩起诉,主张适用“七天无理由退货”。法院支持了她的诉求,理由是:该电子门票为预售性质,凭二维码在演出日兑换实体票;且退票时距演出尚久,不影响二次销售。然而,在冯香(化名)的案例中,情况却截然相反。她刚买完音乐剧门票就发现买错了场次,此时距演出还有三个月,她要求退票但被拒。法院审理后认为,门票信息通过网络描述即可充分了解,下单时不存在认知受限或收货后体验不符的问题,因此不适用“七天无理由退货”。且平台已用加粗、下划线提示“不支持退票”,尽到了合理提示义务,故驳回了冯香的诉求。
现场展示了“沄影”数字文旅专业服务平台的技术成果,并呈现AR交互、区块链确权、数字艺术品拍卖等创新应用场景。通过“恒远宏大”“妙笔生华”“筑梦神州”“风之相貌”“天光沄影”五大主题演绎单元,多维展现科技赋能的文化遗产活化、艺术表达升级及文旅体验重构的多元可能。
谈到英国、美国等西方国家时,我也想更多谈谈那些战场之外的人们的生活经历。你知道,配给制度是什么样的吗?比如约翰·肯尼斯·加尔布雷斯(John Kenneth Galbraith),他是美国著名经济学家,也曾担任美国驻印度大使,战时在美国价格管理局(Office of Price Administration)工作,配给事务正是由这个机构负责。他说,二战期间从未有过如此多关于战场牺牲的讨论,很少有人谈论美国本土的真实经历。确实如此,美国人觉得自己在前线牺牲,但与地球上其他国家的人民相比,这种牺牲实际上微乎其微。真正的牺牲者是中国人、苏联人和英国人——是他们,而不是美国人在前线付出了生命的代价。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“上海合作组织成立24年来,始终秉持‘上海精神’,不断成熟壮大,焕发出强大生命力。成员国政治互信不断加深,各领域合作结出硕果,成功走出了一条顺应时代潮流、契合各方需求的区域合作道路,树立起新型国际关系的典范。”7月15日,习近平主席在北京集体会见来华出席上合组织成员国外长理事会会议的各国外长和常设机构负责人时指出。
《行为规则》第六章围绕“协同共治”这个主题,充分发挥各方作用,加强部门协同监管、平台合规管理、行业依法自律,构建长效机制,有力规范平台经济领域价格秩序,营造公平竞争市场环境。
今年49岁的肖新良是湖南岳阳湘阴县一个镇上的居民,只有高中学历的他,自己准备诉讼文书、搜集证据,遇到不懂的地方,他就上网查询有关法律条文,或者咨询律师。一位他曾咨询的律师评价他,“有种秋菊打官司的精神。”