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　　必须看到，地方保护的背后，有政绩考核的压力、地方财政的焦虑、资源竞争的本能，以及重回粗放发展的冲动。这就需要树立和践行正确政绩观。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　随后，阜新万人坑死难矿工纪念馆进行了全面的抢救性维修保护。历经多月的规划设计和紧张施工，2015年8月15日重新对外开放。建馆至今，累计接待超645万人次参观，已成为激发爱国热情、凝聚人民力量、培育民族精神的重要场所。

　　北京9月1日电 (周锦麒)8月31日11时09分，为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，“伟大胜利”主题专列在北京轨道交通19号线正式上线运行。

　　“绿皮车是中国几代人共同的记忆符号。”广州铁路博物馆相关负责人介绍，“我们希望借助这种形式，让静态的阅读‘动’起来，让厚重的历史‘活’起来，吸引更多年轻人走进博物馆和图书馆，在沉浸式的环境中感受铁路文化，培养阅读习惯。”

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　上述数字的出现，源于磐石创新的“红色+”融合发展模式——全域3条大红旅线路将抗联遗址与官马溶洞、莲花山滑雪场等自然景区串联，形成“红绿交织”的特色旅游格局。

　　赵文明口中的技巧，正是源于楚雄州2024年出台的全国首个野生菌保护管理规范性文件《云南楚雄彝族自治州野生菌保护利用管理办法》(以下简称《管理办法》)。