7月16日，以“共创金砖未来共谱南方新篇”为主题的金砖国家媒体智库高端论坛在巴西里约热内卢举行。快手高级副总裁、快手国际化业务负责人马宏彬受邀在开幕式发言，深度分享了快手海外版Kwai在巴西市场的探索与实践，立体展现了中国科技企业对于推动全球南方国家数字经济发展的观察和思考。
武秀昆介绍，虽然都是有偿服务，但院前医疗急救机构及其服务主要由财政资金投资建设，体现的是政府行为，无论服务对象是什么情况，原则上都要派车出诊前去救治；而非急救医疗转运服务多由营利性机构承接，运营机构各自为政，进行商业性、市场化的医疗行为，通常都是先检查、先评估、先收费，视情开展预约性医疗转运服务。
严格服务标准，规范行业秩序。提高行业准入门槛，对非急救医疗转运服务中的车辆登记注册、人员配备、执业资质、收费原则、车辆标识、车载医疗设备配置等关键要素制定严格规定；实施动态监管，建立科学的考核体系，对现有非急救医疗转运服务机构进行规范整顿，优胜劣汰；加强对从业人员的专业培训和定期考核，保障服务质量。
去年出梅以来，湖北遭遇伏秋冬春跨季跨年气象干旱。湖北水利部门发挥水利工程丰枯调剂作用，拦蓄去年主汛期尾水，为抗击秋冬春连旱储备水量197亿立方米。
这里毗邻港澳，拥有耕地、养殖鱼塘、园地、林地、红树林等丰富的土地要素，为崖口村从单一土地利用向现代农业旅游发展转型打下了物质基础。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
提图斯是一位坦桑尼亚工程师。在中方工程师同事的帮助下，提图斯完成了从初学者到项目骨干的蜕变，掌握预应力张拉、焊接工艺、架梁安全控制等关键技术。“中国工程师不仅教会我们技术，更教会我们严谨和协作。”提图斯表示，坦中同事之间的协作不仅建起了桥，也筑牢了彼此的信任与友谊。“这座大桥不仅改变了姆万扎的交通状况，也改变了我的人生轨迹。未来，我要把学到的技术运用到更多项目建设中，为祖国的发展贡献力量。”
“需要明确的是，无论名称是‘非急救’‘非急救转运’还是‘非急救医疗转运’，其服务对象都是患者，这是不争的事实。”武秀昆表示，虽然非急救医疗转运不同于院前急救，但它本质上仍是一种医疗行为。
