当前，汽车消费群体分化明显，经验丰富的“老司机”更看重功能价值，而新兴用户则对情绪价值有着更高的追求，如加速感、科技感等。但过度在乎情绪价值，只看参数极限不看实际体验，往往会存在一定的安全隐患。冯兴亚表示，当前企业决策的难点在于如何在功能价值、安全品质保证和情绪价值上找到平衡点。
在全球化进程中，当前最大的机遇正从“整车出口”转向“本地化生产”。过去以整车出口为主的方式，在规模较小时可行，但单纯出口对当地税收、就业和产业链带动有限，一旦出口量增大，容易遭遇进口国的贸易壁垒和政策限制。在冯兴亚看来，如今的新突破口在于本地化布局，通过建立海外KD组装工厂，实现本地生产、本地销售。目前，广汽已在全球建成5个KD工厂，明年计划扩展至10个。这一布局正是顺应全球化大趋势，也是当前工作的重中之重。未来，全球化不再只是产品“走出去”，更是产能、品牌和体系能力的全面落地，实现“走进去”“走上去”。
在海南自贸港政策红利加持下，三亚游艇产业实现多项“首单”突破：全国首个租赁游艇夜航试点启动以来已接待超5000人次；全国首艘“入境免担保”“零关税进口”和“五年以内船龄进口”三重政策叠加的进口游艇在三亚完成境内登记，产业创新活力不断释放。(完)
双汇发展董事长万宏伟，双汇发展副总裁、肉制品事业部总经理赵国宝，双汇发展研发副总裁孟少华与嘉宾代表一起上台，共同宣告简颂新产品正式发布。
债券回购是金融机构之间以债券为标的的短期资金融通行为，是国际上应用最广泛的流动性管理工具之一。此次公告发布后，可在中国债券市场开展债券现券交易的境外机构投资者均可开展债券回购业务。
什么是货币流动？简单说就是钱在个人、企业、银行之间的“搬家”速度，比如你发了工资后很快花掉，企业收到货款后立刻用来扩大生产，银行把居民存款放贷给企业，这些都是货币在快速流动；反之，大家把钱都存起来不花，企业赚了钱也不敢投资，银行不愿放贷，货币流动就会变慢。
“天一号”是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，可独立完成取梁、运梁和架梁工作。
“今天一上来我比徐海东发动要快一些，在战术的执行和前三板上都比较坚定，领先的时候也没有侥幸的心理。”袁励岑在赛后采访中表示，随着比赛的进行，自己也逐渐适应了赛场的节奏，进入正赛后身兼多项，会“一场一场来”。
