《实施方案》还明确了诸多便利举措,例如:内河普通货物运输船舶全营运周期等事项统一受理,内河船舶船员全职业周期事项申请材料免于提交,内河普通货物运输经营全周期事项容缺受理,内河船舶文书签注集成办理,推广启用内河船舶、船员电子文书,江苏省内普通货物运输船舶营运证换发免申即享,高频政务服务事项就近办理,协调缓解修船难压力,提升水路运输信用助力等。
“瞧!师生在新疆夜空下席地而坐看繁星、谈理想,这画面多美啊!”“还有这张,支教老师躬下身子,为藏族孩子洗头。”“这个也暖心!老师和取得好成绩的孩子们紧紧相拥……”
帮扶成效:通过帮扶,该企业成功突破国外技术封锁与进口产品限制,实现了完全自主国产化替代。2021年至今,该企业荣获国家技术发明奖二等奖、天津市科学技术进步奖一等奖、国家知识产权优势企业称号。
南京路步行街投资发展有限公司副总经理任竹逸说,在消费趋势日益多元、多维升级的当下,“票根经济”是重要驱动力,也是商业软实力。越来越多的新业态在南京路“落地开花”。据相关数据统计,南京路商圈的人群画像中,25岁至34岁的占比最高,达到40.76%,这一数据已高于全市商圈均值。更多的年轻人来到南京路。
在配电室和老食堂之间的空地上,滑板与地面碰撞发出清脆声响。一个滑板社群利用建筑间的空隙,改造出滑板场,不收费,滑手都可以来,旁边开设饮品店维持运营。这里的主理人介绍,滑板作为街头运动,并不只在纯粹空旷地带,而是会更多融入街区,“也希望和城市不同的群体有交流”。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
“袁隆平、吴明珠、侯光炯这些优秀校友的感人事迹,是最好的育人资源。我们通过情景思政大课、‘校史之夜’等多种形式讴歌榜样,引导青年学生感悟先辈精神,到祖国最需要的地方奉献青春。”西南大学党委书记张卫国介绍,截至目前,该校2025届毕业生中,有近8000名学生在西部就业。
技术赋能则让红色资源的活化突破时空限制,为共鸣搭建跨维度桥梁。如果说场景化体验是打开历史记忆的“钥匙”,技术便是让红色资源“活”在数字时代的“催化剂”。要针对不同国家受众的媒介习惯,开发多语种、轻量化的数字产品,用AR技术扫描雕塑,就能看到动态历史影像;线上展馆更让全球网友随时随地“云参观”……这些技术不是冰冷的工具,而是让历史从“过去时”变为“进行时”的纽带,将厚重的红色资源转化为易于接受的数字内容,让抗战精神渗透到国际传播的“毛细血管”,实现从“单向传播”到“互动参与”的转变,让不同地域的人都能以熟悉的方式亲近历史、触摸精神。