对于九一八事变以后东北军的反应，在当时信息交流不畅的情况下，邵元冲所说未必精确。黄自进将日军的两轮进攻下东北军的反应分别概括为：投降、撤离、放弃抵抗而武装突围、积极抵抗力竭突围、积极抵抗壮烈牺牲；不抵抗而投降、不抵抗而撤退、奋起抵抗力竭投降。表面上来看，黄自进指出这些差异“正显示命令（指‘不抵抗政策’）的本身并没有严格的规范，应如何解读命令的内涵，似乎因人而异”。但在根本上，黄自进认为问题出在无论是南京国民政府还是张学良，对于许多东北军与东北地方政府已无法真正控制，亦即他们“在事变的初期就无意效忠张学良”。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
同时，九一八事变的发生，曾经给国民党政权真正控制东北以希望，但最终使得满清复辟力量得以成立伪满洲国。不过，就国内政局而言，一方面，由此，此时国内较为边缘的政治力量得以放言抗战进而争夺话语权，进入国内政治舞台中央；另一方面，国内边缘政治力量既然有了重回中枢的机会，那么也意味着国内氛围将逐渐实现有限度的开放，社会各界团结抗日的局面即将到来。
靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
中国科学院院士、中国科学院生态环境研究中心研究员傅伯杰表示，如今，库布其沙漠的治理率，已从本世纪初的4.6%达到现在的40%，实现了由“沙进人退”到“绿进沙退”的历史性转变。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
董军表示，身处充满挑战的时代，合作是最好的选择。中国军队将同各方以实际行动共筑安全屏障，持续深化军事互信，加强多边协作，提升合作质效，完善合作机制，为维护世界和平、构建人类命运共同体作出新的更大贡献。
