印度总理莫迪时隔七年再次来华也是备受瞩目。除了同中方互动外，印度在峰会期间如何同俄罗斯以及巴基斯坦方面的互动同样受到各方关注。
8月19日召开的全省数字经济发展推进大会提出，坚持算力、数据、应用、产业联动，建设数字经济发展创新区，并明确了“确保数字经济发展年年有突破、三年上台阶”的抢新机策略：做强做优算力、数据、人工智能、电子信息产业，深化数智赋能引领支撑社会治理、生活服务、产业升级“三大转型”。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
卢金认为，在新的地缘政治形势下，保持上合组织多年来积累的成果尤为必要，其中强化多边经济合作的任务特别突出。他指出：“在当前全球经济面临不确定性的形势下，进一步深化合作是所有成员国的共同需求。”
“在老家工作，每月能拿5000多元，还能照顾家庭，幸福感强多了。”38岁的周小贝2020年从外地返回荆州，从事光学仪器组装工作。对她而言，返乡不仅意味着一份收入，更是生活品质的提升。
印度总理莫迪也在19日会见王毅时表示，印中都是文明古国，友好交往历史悠久。去年10月，两国领导人喀山会晤是双边关系改善发展的转折点。印中是伙伴而不是对手，都面临加快发展的共同任务，应该加强交流，增进了解，拓展合作，让世界感受到印中合作的巨大潜力和光明前景。双方还要稳妥管控和处理边界问题，不能让分歧变成争端。
会议期间，中外专家还走进嘉荫恐龙国家地质公园，沉浸式体验恐龙主题文旅项目。中国古生物化石保护基金会理事长贾跃明表示，以发展为径，让化石保护成果惠及于民并反哺保护。“旅游地学”正是实现这一目标的“金钥匙”，将深奥的地学知识转化为大众喜闻乐见的旅游产品和文化体验。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
