传统和新型基础设施建设蕴含重大机遇。中国幅员辽阔，区域协调发展对基础设施建设需求巨大。中西部地区铁路、公路等密度仍远低于东部沿海地区，传统基础设施建设和改造仍然能够产生长期经济社会综合效益；城际铁路和跨江、跨海桥梁等区域间通道建设，对改善交通物流效率、提升区域经济发展水平的作用明显，这方面投资需求还很大。中国在算力网络、移动通信、智慧城市等新型基础设施领域保持快速增长，将为全球创造广阔市场空间。
中国常驻日内瓦代表团和联合国人权事务高级专员办公室(人权高专办)当日在日内瓦万国宫共同举办启动仪式，中国常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表陈旭、联合国人权事务副高级专员、巴拉圭及泰国常驻代表作主旨发言，百余国代表与会。
据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
活动现场，还有不少市民排着队与舰艇上的海军学员们合影留念，更有市民难掩内心激动，在现场放声高歌，用歌声传递油然而生的民族自豪感。
紧接着，5日至7日会有一股较强冷空气来袭，北方大部地区气温将陆续下降4至8℃，部分地区或降温10℃以上，届时北方气温将由常年同期偏高转为偏低的水平。预计西北、华北西部到东北地区最高气温将普遍降至20℃以下，天气明显转凉，公众需根据气温变化及时添衣。
安全是出行服务的基石。上海动车段加强了对动车组关键部位的检修维护，确保列车状态良好、安全准点。合肥工务段加快推进线路综合整治与防洪工程建设，加强铁路沿线外部环境巡查，为列车安全畅通运行提供保障。上海房建公寓段则对车站站房设施进行了全面细致的检查，确保候车室、站台等区域设备设施安全可靠，筑牢旅客出行的安全屏障。(完)
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
