吉林省某市人民政府为落实上级人民政府关于加强城市之间沟通融合、对毗邻城市之间客运班线实施公交化改造的要求，召开专题会议并形成会议纪要，明确由相关部门推进某客运公司改制工作。为此，某市人民政府与某客运集团公司签订协议，约定为实行两城线路城际公交化，由某客运集团公司收购某客运公司的整体资产并承担债务。协议签订后，某客运集团公司成立某公交公司及某市分公司，某公交公司进行了降票价、更换车辆等公交化改造工作并实际运营。2018年，某交通运输局为落实前述会议纪要，牵头推进两市之间城际公交化改造工作，就线路开通问题征求意见，毗邻城市的市人民政府同意开通线路，但某市人民政府拒绝开通。在此后协议履行中，某市人民政府以某公交公司需取得公交道路运输经营许可作为开通线路的条件。2019年，某公交公司某市分公司向该市交通运输管理所申请城市公共汽(电)车道路运输经营许可，未获许可。某客运集团公司遂向人民法院提起行政诉讼，请求判令某市人民政府履行协议约定义务并承担因迟延履行造成的损失。
该镇另一位村民泽仁指着自家灶台上的黑猫泥塑介绍说，“我爷爷奶奶、爸爸妈妈家里有，我家里也有，往后娃儿家里也都有。”这位今年58岁的藏族妇女虽不能详细讲述敬猫文化的历史来由，却清晰地表达：“灶子修了，就要有猫。”
当下，广西—东盟经开区抢抓人工智能产业发展机遇，探索传统产业向智慧化转型。今年以来，该开发区通过举办人工智能赋能产业升级专家讲座等一系列举措，指导制造业企业解决“智改数转”困难和挑战，加快推进食品加工、高端装备制造等产业向数字化和智能化转型。(完)
9月12日，对于旧国标车的价格问题，绿源客服曾表示，定价由门店自主决定。雅迪一区域总代对红星资本局表示，旧国标车目前不会降价，是否涨价取决于门店决策。其还表示，目前有部分门店进货了新国标车，较旧国标车的涨幅在400元至500元。
“高”，主要体现在创新效能不断提高。国资央企紧紧围绕重大战略需求，构建“融入国家总体部署、组织央企合力攻坚、推动企业主动突破”的三层联动攻关体系，全面提升自主创新能力。比如，积极承担国家重大科技任务，牵头或者参与22个国家重大科技专项，承担了制造业重点产业链高质量发展行动计划中60%的标志性产品研发。加快建设原创技术策源地，在量子计算、生物科技等领域，累计布局策源地97个，取得了一批原创性、引领性成果。打造创新联合体升级版，聚焦集成电路、工业母机等方向，与800多家科研院所、高等院校、国企民企，共同开展研发攻关。主导产学研融通创新，牵头产业科技创新战略联盟479家，开展产学研合作项目2.5万个，优势互补、相互赋能。
2025年，民进浙江省委会落实中共浙江省委十五届七次全会精神，以“教育＋文化”为主题召开推进会，展示两年来助推工作阶段性成果，引入教育、文化领域专家资源，新推动一批共建项目签约，为衢州高质量发展提供有力支持。
“这次案例十分丰富，既有起诉案件，又有审前程序检察建议；既有督促无障碍设施改进，又有推进信息交流无障碍建设改造内容。特别是首次有督促规范无障碍设计审查的案例，抓住了无障碍落实的源头，值得推广和借鉴。”中国残联维权部负责人说。
对企业来说，新规不是束缚，而是引导。合规实施竞业限制，既能够保护企业的核心利益，又能维护劳动者的合法权益，有助于构建和谐稳定的劳动关系。对劳动者而言，明确的规则意味着更强的就业安全感和更公平的职场环境。他们不必再为不合理的限制条款担忧，可以更放心地流动和择业。
