此次参访活动结束后，霍晋明独自前往临汾，踏上第五次回乡之旅。8月31日，他告别临汾，抵达长治。在家乡短暂停留3日，他有很多新发现：“7年前来临汾时，高铁站附近是大片农田。现在高铁站周边高楼林立，已完全是都市化的景观。此外，城区实施了一系列改造、修缮工程，建设得相当成功。现在的临汾是一个非常有吸引力的宜居城市。”
曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
陈征对此表示认同。陈征认为，在科学教育的内容设计和课标制定中，科学家要发挥三方面作用。一是提供准确的学科知识体系和逻辑框架。科学家可以发挥对自己所研究领域的知识积累、概念理解以及整体逻辑框架把握等方面的优势，为课标制定和教学内容设计提供更准确的素材。二是提供真实的学科研究范式和思想方法。研究范式和科学思想方法应是未来科学教育的核心内容。作为这些内容的创造者和使用者，科学家可以为课标制定和教学内容设计提供支持。三是坚守科学精神和科学家精神，要客观评价科学家的工作成果，尊重科学发展的客观事实。
9月新学期伊始，全国各地的中小学科学教育也开启了新的篇章。有的学校把科学课作为“开学第一课”，将机器人、航空航天、军事兵器等领域的科技知识融入课堂；有的学校将教室搬到校外，带领同学们实地参观科研机构、科技企业实验室，直观感受科技魅力；北京、天津、杭州、西安等地的中小学则正式拉开人工智能通识课程教育的序幕，让科学教育跟上产业变革的步伐。
新质生产力的蓬勃发展，为创新战斗力建设和运用模式提供更多机遇。联勤保障部队成立以来，不断探索将人工智能、无人设备等前沿技术，融入各层级、各领域保障链路，完善信息化、智能化保障体系，提升多域联合作战保障能力。
“这些不同的颜色，对于我们来说有不同的含义，绿色代表作业能力比较空闲，黄色代表作业能力紧张，还有一种红色是代表作业繁忙。”郑州北车站调度车间青年突击队成员高歌说道。这套能够直观反映现场作业情况的系统，是郑州北车站运用的一套新型的达标评价系统。青年突击队利用该系统通过信息化手段收集现场作业时间，获取车站实时的运输状态，动态调整生产力，加快各工种作业衔接，确保调度指挥、调车作业等关键作业效率保持在高位，做到每列货车快解快编快发。自从这个系统上线运用以来，车辆在站中转时间大幅压缩，2024年列车平均在站中转时间为5.9小时，是建站以来最好水平。
