值得注意的是，高温津贴和防暑降温费并非一回事。高温津贴是法定的劳动者在特殊工作环境下工作，由用人单位支付的强制性津贴。防暑降温费属于企业福利费的组成部分，是面向全体劳动者的企业福利。同时，用人单位不得以防暑降温饮料等物资冲抵高温津贴，不得因高温天气停工、缩短工作时间扣除或降低劳动者工资待遇。
据多位学生介绍，不同院系的夏令营在考试题型和面试风格上有明显差异，他们需要针对目标院系准备不同的材料，不少保研辅导机构也会根据各学院特点开设专项课程。薛敏为备战夏令营已花费数千元，收到夏令营取消通知后，此前一系列的准备几乎作废。短暂调整后，她迅速转向准备预推免。她表示，虽然最终大概率仍能保研上岸，但整个过程中所付出的精力和决策成本明显上升。“不论规则怎么变，保研至少需要一个相对稳定、可预期的环境。”她说。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
随着高温向南扩展，南方多地夜温也随之升高，重庆、武汉、南昌等地明后天最低气温都将接近或达到30℃，闷热全天候待机。南方湿度更大，体感更热，需警惕中暑。
“我来到中国13年，这里带给我太多的美好与感动，我与中国的缘分会越来越深。”广西民族大学泰语外教张亲亲(Piyapond Daechomongkol)13日接受记者采访时称。
2024年首次被写入《政府工作报告》的低空经济，在2025年进入飞速发展时期，成为众多省份的重点发展领域。“低空飞行”全面融入经济发展和人民生活，一条推动经济增长的全新赛道正在形成。低空城市交通、低空文旅消费、低空物流运输、低空农林作业……越来越丰富的应用场景，绘制出低空产业的发展图景。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
值得关注的是，在载人飞行方面，eVTOL作为未来城市空中飞行载具已成为业界广泛共识。为推进eVTOL商运探索，2023年12月，全国首个无人驾驶载人航空器城市空中交通运营示范中心在宝安区启用；今年1月，智能化城市空中交通展示(体验)中心在罗湖区启用。
