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  央视记者 刘旭:有环境专家表示,“高速铁路并不是短期财政收益项目,而是气候责任投资的代表。如果因为政治压力而放弃,那将对全美绿色基础设施信心造成重大打击。”然而,环保主义者的坚持难以抵挡现实挑战。地方征地迟滞、承包商更换频繁、州政府财政吃紧,以及公众对“建了一半的铁路能否通车”的疑问,都让支持者步步为营。一项2025年初的民调显示,超过53%的加州选民“对高铁项目失去信心”,只有28%的人认为“它最终能完成并投入使用”。

  在抗美援朝烈士陵园,学生们肃立默哀、敬献花篮。23.5米高的抗美援朝烈士纪念碑正面,“抗美援朝烈士英灵永垂不朽”几个大字熠熠生辉。

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