2025年1-6月，重庆市电动摩托车产量达123.7万辆，同比增长33%。而本届摩博会，电动摩托车整车参展商数量较上届增长60%，智能科技与配件参展商数量增长20%，这直观地展示了重庆摩托车产业向高科技、高附加值方向转型的强劲势头。
今年5月，《麻省理工科技评论》“35岁以下科技创新35人”（Innovators Under 35，简称“TR35”）中国区名单在上海发布。35人中，30岁以下的有5人，最年轻的只有27岁。而更值得注意的是，名单中AI人才占据极大比例，有大概一半的研究领域与AI直接相关。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
据悉，本次赛事由陕西省体育局、陕西旅游集团有限公司主办，陕西省航空无线电汽车摩托车运动管理中心、陕西省体育产业集团有限公司等承办。(完)
当前，清流正不断探索农房盘活利用的新路径，以改革之力，让更多闲置农房蝶变为撬动乡村振兴的“金钥匙”，推动美丽村庄转化为“美丽经济”。(完)
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
应该说，论坛是在万众瞩目中走到现在的。习近平主席于2014年、2023年两次为论坛致贺信，希望浦江创新论坛为推进国际科技合作、增进人类共同福祉作出新的贡献。俄罗斯总统普京、巴西总统卢拉、匈牙利总统舒尤克等各国领导人也曾为论坛致贺信或视频致辞。2021年，比尔·盖茨通过视频方式在浦江创新论坛发表主旨演讲，他表示中国已经成为全球包容性创新的一股重要力量。
二是科技创新百强研发强度领跑，高附加值夯实竞争优势。营收总额达2.46万亿元，同比增长33.79%，营收结构持续优化。利润总额达1360.44亿元，同比增长20.54%，高附加值特征愈发凸显。研发费用总额达1742.69亿元，同比增长5.36%，平均研发投入强度达9.47%，关键技术主要源于自主开发与研制。积极主导或参与制定国家、行业及团体标准3337项，实现从“技术领先”向“规则引领”跃升。
