“中国游”持续火爆、中外人员往来日益频繁，广州出入境航班航线持续增长。据悉，白云机场口岸今年已新增和恢复定期国际客运航线18条、新增驻场国际航空公司5家、新增国际通航点2个，约75条国际客运航线、46条国际货运航线每周运营。今年以来，白云边检站查验的国际客货航班总量已超6.7万架次，广州国际游客热度明显提升。
全岛封关运作，是海南自贸港建设的标志性工程，是进一步扩大开放的重要举措，具有里程碑意义，今年12月18日封关运作的倒计时已经启动。封关前的压力测试是检验准备工作的“试金石”，更是量变积累的关键一跃。海口海关全体工作人员严阵以待、毫不松懈：“零关税”政策单项模拟测试、“零关税”进口货物全流程跟踪管理运行演练、“二线口岸”全要素实战化演练……在一轮轮的测试中，海关与地方部门、码头、船企、货主等紧密协同，反复设定各类场景，倒逼各类风险充分暴露，靶向补齐短板弱项。每一个环节的反复打磨，都是为了将海南自贸港的政策要求精准“融入”操作流程，将严密的风险防控无缝“嵌入”每一个监管环节。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
刘玉光介绍，从2011年起，根据《财政部 教育部关于建立学前教育资助制度的意见》，各地按照“地方先行，中央补助”的原则，逐步建立起以政府资助为主、幼儿园和社会资助为辅的学前教育资助体系，有效保障了家庭经济困难儿童、孤儿和残疾儿童接受普惠性学前教育。多年来，中央财政通过安排学前教育发展资金，持续支持引导地方巩固学前教育资助制度。目前，全国各省份均已出台省级学前教育资助政策，各地政策因地制宜、各具特色。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
产业集聚效应同样显著。目前，广州拥有30余个人工智能专业园区，相关产业基金规模超700亿元，汇聚30多名战略科学家、5万多名行业人才，在穗高校每年培养人工智能相关人才约1.2万人。琶洲算法大赛累计吸引全球40余国上万支队伍参赛，推动60余家企业落地，正在打造人工智能领域的“广交会”，成为“以赛聚才、以赛促产”的标杆IP。
政府变身“强力推手”。新加坡政府在创新创业教育中扮演着“强力推手”的角色。新加坡政府设立了“研究、创新及创业理事会”，由总理亲自挂帅担任理事会主席。与此同时，经费上的加持更让新加坡的创业教育如虎添翼，政府、社会企业、国家基金会等均为高校创新创业教育投入大量资金。新加坡国家研究基金会更是设立了专项大学创新基金，支持高校发起多种多样的创业教育活动。不仅如此，政府还会对创业实践进行全链条的支持。有了政府这一“强力推手”，新加坡的创新创业教育在“快车道”上顺风疾驰。
中国旅游研究院发布的《全国智慧旅游发展报告2024》显示，全国85.5%的游客体验过沉浸式旅游活动。当山水、园林、古街、游船都化作“戏台子”，游客既是看客，也成了推动情节发展的参与者。
