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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　8月19日，江苏省政府召开经济运行调度会议。省长许昆林强调，要把握暑期、节假日消费热点打造多类型、高流量的消费场景，不断提升消费对经济增长的贡献率。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　中国是全球治理倡议的提出者，同样是坚定的行动派。作为联合国安理会常任理事国和世界上最大的发展中国家，中国始终坚定做世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者、公共产品的提供者。中国将深入落实习近平主席宣布的一系列行动举措，为破解全球治理赤字贡献更多中国方案、中国力量，书写多边主义新篇章，开辟国际关系新境界。

　　经过中外有识之士多年来的共同努力，中国以及中国战场在二战中的地位和作用日益得到国际社会重视和认同。《经济学人》杂志刊文评价，中国将士英勇作战，在抗击穷凶极恶的侵略势力时发挥了决定性作用。历史学家拉纳·米特指出，中国抗日战争对塑造当今世界格局发挥了关键作用，自二战时起中国已经是负责任的大国。

　　创新科技及工业局表示，发展创科是特区政府的施政重点。过去数年，特区政府推出了一系列政策措施，加强科技、资金和人才的相互促进，加速与大湾区兄弟城市的合作和联动，全力推动香港发展成为国际创科中心。特区政府亦正积极筹备推出“创科产业引导基金”，相信会进一步带动市场资金投资创科产业，驱动整个创科产业生态的蓬勃发展。

　　《宁镇扬同城化发展规划》曾提出联手推动五个区域跨界发展：仙林-宝华科学城、龙潭-下蜀滨江港城、汤山-黄梅休闲城、湖熟-郭庄临空发展区、六合-仪征产城融合区。