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不只是增加充电桩，这个假期，各地电力部门还加大数字化平台的应用。在安徽，一套充电设施容量评估平台上线运行，每15分钟，平台就能自动分析一次充电站的使用情况，判断不同时间段的充电需求，进而发出指令，指导景区和服务区灵活调度充电设备。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
据了解，此次江水倒灌鄱阳湖从9月28日开始，倒灌流量越来越大。受此影响，鄱阳湖水位缓慢回升，水面扩大，不仅湖区通江水体面积再次扩大到2000平方公里以上，鄱阳湖水位也重回14米以上。目前，鄱阳湖通江水体面积2330平方公里，比去年同期大1920平方公里，容积60.8亿立方米，比去年多49.9亿立方米。
今年前三季度，三峡船闸过闸货运量超1.25亿吨，同比增长13%以上。面对旺盛的航运需求，三峡船闸采取了智能化调度系统与精准维护措施，从西南的磷矿到华东的建材，从川渝的粮食到中部的煤炭，一船船货物在此通过，为沿江产业集群注入了发展动能。
妥协继续合作：尽管矛盾激烈，但双方都清楚，项目若彻底破裂将导致双输。法国将独自承担难以估量的研发成本，而德国将面临本国航空工业技术断层的风险。最大的压力在于，如果这一旗舰项目失败，将是对欧洲战略自主理念的一次重击。它意味着在欧洲最关键的安全领域，各国仍无法实现有效的整合。在中美竞相推进六代机研发的背景下，欧洲可能因此错失一代航空技术迭代的窗口期，在全球空中力量格局中进一步被边缘化。因此，双方如果顾全大局，在未来达成一项新的、甚至仍是脆弱的妥协方案，依然是可能的。
不过，FCAS项目在推进过程中一直不顺利。代表德国的空客防务公司与代表法国的达索公司原定在2021年签署一份合同，内容大概是为NGF制造一架技术演示验证机，首飞时间计划在2027年，后面又推迟。新一代战斗机原型机将于2030年首飞，2040年至2045年间投入使用。但是近年来尽管不断有新模型面世，项目却基本处于停滞状态，如今甚至到了闹分手的地步，其中存在着多种原因。
国庆假期，浙江杭州余杭区推出一系列丰富的农文旅体活动。在余杭区青山村，当地举办了一场露天音乐会。悠扬的旋律与乡野间的虫鸣交织，市民游客在自然怀抱中放松身心。在余杭区溪口村，游客们在乡村博物馆中，体验百丈竹编、梭织等传统手工艺，感受传统文化的魅力。
