世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
当地时间6月3日，马斯克当日对此评论称，“这项规模庞大的法案荒谬可笑、充斥着政治操弄，令人作呕。那些投票支持这项法案的人真可耻：你们知道自己做错了。你们知道的。”
根据现行摇号政策，每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。同时选择申请油车指标和新能源指标的无车家庭，可以先排5月配置的新能源指标。如果没有排上，参加6月第一次普通指标摇号。如果还没有中签，再参加12月的第二次普通指标摇号。仍然没有中签，再排次年5月配置的新能源指标，等于一年有三次获得指标的机会。“无车家庭”也可以根据需要只选择摇普通指标。
一些新能源车企对首任车主推出终身质保权益，但二手车车主无法享受。有车企在免责条款中写明，车辆所有权发生变更，将导致“三电”系统终身保修责任失效。而新能源汽车的电池、电机、电控维修费用较高，一旦出现故障，更换维修费用很可能超过二手车车主的承受范围。
北京6月4日电 墨西哥城消息：据墨西哥《宇宙报》报道，一辆公交车3日在该国北部新莱昂州侧翻，造成11人死亡、20多人受伤。
罗磊呼吁，汽车生产企业不应搞二手车差异对待，“电动汽车越来越像移动的电子产品，消费者购买新车的频率比较高，首任车主条款不仅损害二手车消费者权益，还会影响汽车品牌的美誉度和品牌保值率。”
中国社会科学院习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心研究员黄承梁认为，“绿水青山就是金山银山”理念，科学阐述了经济发展和生态环境保护的关系，指明了实现发展和保护协同共生的新路径，是对工业文明以来人类生产力增长与生态危机加剧这一发展与保护关系失衡的协调和重构，破解了发展和保护的“二元悖论”。
黑龙江省旅游职业技术学院康养产业学院从2019年开始就开设了家政专业，但是招生情况一直不太理想。“我们2019年开设该专业，直到2023年才招上来第一批全日制学员，共计11人。”赵欣表示，“招生困难跟社会的认知有关。”
