消费电商汇聚品质新活力。扩消费政策在电商领域落地见效，培育品质电商、助力外贸拓内销等活动持续推进，AI应用场景创新拓展。据国家统计局数据，1-6月全国网上零售额增长8.5%。品质商品、以旧换新、网络服务消费增长快，重点监测平台数字产品、15类国补家电和数码产品、网络服务消费分别增长9.9%、12.7%、14.6%，4月以来平台外贸专区销售超33亿。人工智能等新技术加快应用，从提升效率、创新产品服务、优化商业模式等方面提升消费全链路智能化水平。
作为维护全球产供链稳定畅通的重要国际公共产品，本届链博会吸引了1200家展商参展，其中美国参展商数量比上届增长15%，数量位列境外参展商之首；现场共签署合作协议、达成合作意向超过6000项。展会还创造了多个“首次”：首次成立参展商联盟、首次设置创新链专区、首次举办“链博首发站”新品发布活动等。值得一提的是，这次展会“链”味更足，鼓励上下游联合参展。比如苹果公司携手三家本土供应商一起亮相，凸显了中国供应链的吸引力。
冯德莱恩表示，欧中即将举行新一次领导人会晤，这是双方共同庆祝建交50周年的最好时机。欧方致力于发展稳定、建设性的欧中关系以及互利互惠的经贸合作，我期待同中方领导人就共同关心的问题深入沟通，彰显欧中进一步深化合作、共同应对气候变化等全球性挑战的承诺和责任，对世界释放强有力的积极信号。欧方继续奉行一个中国政策。
土耳其对外经济委员会、土耳其中国商务委员会主席科尔汗·库尔德奥卢表示，土耳其对外经济委员会愿为维护国际产业链供应链安全稳定作出更多贡献。目前，土耳其对外经济委员会已支持多家土耳其公司与中国企业开展合作，愿进一步推动更多中国企业到土耳其投资兴业。
三是出行体验更美好。交通运输部开通定制客运线路9000多条，满足了旅游、通勤、商务出行等个性化需求。完成了1.3万个公交站台的适老化改造，5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车。交通运输部也非常重视高速公路节假日的交通服务保障，在节假日出行高峰，主要有两方面的风险：一是大城市周边公路拥堵；二是服务区新能源汽车充电设施的紧张问题。针对充电繁忙服务区，交通运输部实行了“一区一策”来强化服务，已经累计建成了充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达到了98.4%，有效缓解了“里程焦虑”，高速公路日均通行的新能源车占比已经提高到20%左右。针对易拥堵的路段，节假日实行了“一段一策”的疏堵保畅措施，高峰时保障了单日7000万次以上的车辆通行，相当于日常通行量的2倍。
至于你刚才提到的“千镇一面”现象，其背后是多方面的结构性问题。在规划设计环节，部分地方政府聘请的设计单位资质不足、专业性不强，没有深入挖掘当地历史文化特色，而是直接套用其他地区的成熟样式，导致古镇建设呈现出高度同质化的趋势。例如，徽派建筑中的马头墙被广泛应用于全国各地的仿古街区，但实际上，徽派建筑主要分布于皖南地区，在江西北部的婺源也有一定影响，而在其他区域并不具备历史和文化基础。这种不分地域、照搬照抄的做法，使古镇失去了应有的地方特色和文化辨识度。
一根绳子，做到极致是啥样子？在海南岛东南陵水海域，我国首个深海石油开采平台“深海一号”能源站上，4组16根长度超1900米的聚酯系泊缆绳，将作业平台牢牢固定在1500米深的海底，犹如“定海神针”。“其中一根神针，就是我们提供的，破断拉力超2300吨。”浙江四兄绳业有限公司总经理李彦希告诉记者，做出这样一根“拉不断”的绳子，祖孙三代人坚持了67年。
俄罗斯工商会主席卡特林建议，兴建和升级现有国际公路、铁路，发展配套交流物流基础设施，对充分释放上海合作组织供应链合作潜力具有至关重要的意义，同时还需要对物流行业实施数字化升级改造。
