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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　8月4日电 据交通运输部微信公众号消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月28日—8月3日，全国货运物流有序运行，其中：

　　工作机制推进过程中，从供需两端发力，很好地解决了这一问题。各地工作专班从信息不对称的症结入手，将地方的工信、财政、税务等部门，甚至街道办事处等力量聚集起来，开展“千企万户大走访”活动，摸清融资需求、筛选符合标准的企业，帮企业找到银行，并且还为银行提供来自各部门的综合数据，使企业“画像”更准确，让银行能更好地进行贷前评估。银行机构则畅通内部机制，按照市场化、法治化原则开展及时、精准的融资对接，实现信贷资金直达基层、快速便捷、利率适宜。

财政部长斯科特·贝森特在呼吁对整个美联储机构进行调查时强调了这些矛盾之处。他在推特上发文称，美联储的政策自主权“持续向其核心使命之外的领域扩张（mandate creep，直译为“使命蠕行”）而受到威胁”。用“使命蠕行”一词描述货币当局与财政部门之间的纠缠关系很贴切，两者都在一张日益沉重的政府资产负债表的限制下运作。贝森特的言论虽然在历史上而言是准确的，但除了采取激进的财政整顿措施之外——这在政治上是不切实际的，并未提出任何解决办法。

我对一些中国艺术家、企业家也印象深刻，他们有卓越的业务，比如华为、比亚迪的创始人。这些企业起初并不大，他们从零开始，成就令人印象深刻。当我在中国时，我发现他们头脑非凡，对中国以及与外部的连接有远见。

　　人文经济学强调人文铸魂、赋能经济，即人文对于经济要素的价值优先性和贯通性。为此，首先要打破孤立强调“文化软实力”而不触及“经济硬支撑”的传统狭隘观点。要从哲学意义上重新审思作为经济灵魂的“文化”规定已经不再限于原初精神文化层次，人文要素已经成为渗透和转化在全部经济实体之中的灵魂。建设社会主义文化强国，不仅在于“文化强”，而且在于由“文化强”将人文经济路径对象化为科技强、产业强、经济强，即“文化软实力”直接贯通为“经济硬支撑”。人文经济学具有铸魂、赋能经济的主要功能：一是深厚的人文价值底蕴对于经济发展的环境和平台支撑功能；二是文化创意、文化境界具有对经济品质的提升和价值溢出功能；三是人文新目标对于经济发展具有定向功能，看经济发展究竟为了谁、依靠谁、成果由谁享有；四是人文新动能，凸显出人文要素在全要素生产率中的主导作用；五是人文新赛道的布局功能，解决传统丛林法则支配下的赛道弊端，打造新的企业治理范式、新的市场范式、新的政府公共治理范式等；六是人文新规则保障功能，可以让经济形态在新的规则轨道上运行，以制度保障人文新赛道的顺畅运行；七是人文新样态的创新功能，让未来的人文经济新形态更美好。总之，人文经济学强调以文化人、以文兴业、文化赋能，同时发挥经济发展丰富文化内涵的转化作用。我们正处在一个以创新为动力的伟大时代。人文经济学的规律性效应，就是主张将文化的原创力当作本体，而把人文经济实践当作“应用”，在规律性全链关系上明确人文要素作为本体对于人文经济的引领性、决定性和贯通性作用。

　　为了推动这一想法落实，自2011年起，王仲鹏及其团队在甘肃榆中、陕西西安、安徽马鞍山等地建立试验基地，推进当地果蔬生产从“绿色种植”向“有机生产”转型。