8月31日，楠格哈尔省发生6.0级地震，震中位于楠格哈尔省首府贾拉拉巴德东北方向27公里处，震源深度8公里，阿富汗首都喀布尔震感明显。之后该地区又发生数次余震。
“自2017年起，吕梁学院师生多次深入晋绥民间进行采风，着手开展对《吕梁山大合唱》进行搜集、整理与研究工作。”吕梁学院党委副书记、校长铁军介绍。
“我国科技界在科学教育课标制定、教材编写、教学实践中的参与度还很有限，科技界和教育界的考核评价导向很不一样，人员流动存在障碍，离教育、科技、人才一体化的要求还有相当大差距。”郑永春认为，科学教育需要科学家和教育家的合作，目标是提高学生的科学素养和创新创造能力，教什么应该由科学家主导，怎么教则应由教育家主导。
2024年，国铁集团认真贯彻落实党中央部署要求，持续推动中欧班列高质量发展，中欧班列全年累计开行1.9万列、发送207万标箱，同比分别增长11%、9%。目前中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市及11个亚洲国家、超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，开辟了亚欧开放合作新通道。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
地铁站外300多米便是国家自然博物馆。这家博物馆以动物、植物、化石等为蓝本，推出书籍期刊、玩具模型、文具、生活用品等近500款原创文创，打造“文创世界中的大自然”。文创店员工告诉记者，暑假期间，国家自然博物馆一票难求，许多没约上票的游客惊喜地发现了地铁站里的文创店，给家人带回文创“特产”，也算弥补一点遗憾。一位来自甘肃的女士让店员印象深刻，“她上午来买了熊猫玩偶，下午又带着女儿来逛，第二天离开北京之前又来逛了逛”。
人潮涌动的车站和飞驰的列车，是人民对精神文化生活追求的日益增长，也是经济社会发展活力的直观体现。这个夏天，特色旅游专列成为一道亮丽风景。亲子游列车上，孩子们的欢声笑语回荡在车厢；研学游列车里，莘莘学子汲取知识养分；红色游列车中，旅客们缅怀先烈，传承红色基因；康养游列车上，老人们享受着惬意的时光。各类主题列车穿梭于大江南北，将“快旅慢游”变为现实。旺盛的客流进一步激活了沿线旅游、餐饮、住宿等关联消费场景，“轨道经济带”逐渐成为区域发展的新引擎。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
