就美国对越南征收的20%的关税水平，赵卫华认为，越南依然可以利用巨大的成本优势向美国出口，哪怕越南对美国采取零关税，但关税增加的情况下，越南的产品会相应提价，在不影响越南出口额度的情况下，最终还是由美国消费者承担。阮克江则认为，这样的谈判结果是一种不够理想的“止损”措施。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
人才欠缺是内容创作行业最大的难点。“招人是比较难的。如何让面试者相信我们是一家正规公司，其实比较难。如果官方给我们一些认定或奖励，提供名义上的认可，对我们招人会很有帮助。”卢俊提到，由于高校对互联网内容创作者的认知比较模糊，他们难以进入校园招聘应届生，后续希望能对接高校资源定向招聘。《若干举措》中还提到，对优秀创作者予以落户支持，对于大部分员工来自外地的团队来说，也会是强有力的支持。
柬埔寨政府曾于7月4日宣布，柬美双方已就一项贸易协议框架达成一致。该国一直被认为是东南亚在面对美国关税压力上最脆弱的国家之一。柬埔寨首相洪玛奈4月曾向特朗普致亲笔信，表示立即将19项美国产品进口关税从最高35%下调至5%，以此为谈判“展现诚意”。
一是弘扬“上海精神”。“上海精神”诞生于世纪之交，是上合组织的“根”和“魂”，在组织发展历程中展现出超越时代的价值。各方一致认为，国际形势越是动荡变革，成员国就越要以“上海精神”为指引，加强团结，深化互信，不断丰富“上海精神”的深刻内涵，让“上海精神”成为国际关系的基本准则。
以温州为例，近年来，当地依托亚运场馆优势，积极推动足球、排球、篮球“三大球”振兴，充分结合社会力量，逐步形成全民体育的社会意识，并构建在地体育、大众体育的良好氛围。
7月16日电 7月16日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问：据报道，为因应所谓“大陆威胁”，台教育部门已完成13篇“识读中国威胁”的教材，预计今年9月开学后陆续使用。陆委会要求编写这些教材时要注意到“中国大陆人民也是中华民国国民”的说法已失效。对此有何评论？
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
