“一定要尽早为养殖户恢复供电！”南方电网广西北海供电局待风雨减小，在确保安全的前提下，立即组织抢修人员兵分2组，分段查找故障点。“我们沿着7公里的线路排查了2个多小时，在23时15分发现了故障点。”该局银海供电分局配电线路抢修班中级作业员明蔚轩说，大雨引发接入该线路的一台专变故障，导致线路跳闸。随即，抢修人员隔离故障点，恢复线路供电。
高原天气多变，保障生产安全也成了一大挑战。田江伟与另一位风电场“初代员工”、国家能源集团西藏电力有限公司那曲分公司副总经理胡建生都难忘的时刻，是一次风机吊装过程中突然刮起大风，施工现场所有人一起紧紧拉住揽风绳，稳住叶片。接着下起冰雹，大家在寒风和雨雪中坚持拉紧绳索，无人敢松手。“一旦设备坠落，经济损失以数千万计，而且车毁人亡。”田江伟说。
交通运输部部长刘伟用一组数据揭开了城市出行的“活力密码”：2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已达40个，其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。
民警介绍，暑运期间车站人员密集且流动性大，盗窃案件五花八门，但最主要的一条还是因为旅客脱离了对自己财物的管控，从而导致物品的丢失被盗。
北京铁路公安处北京站派出所民警 陈晨：在广场上睡觉的旅客，无法对自己携带的行李物品进行有效的看管，还有的旅客由于比较劳累，躺在地上玩手机的时候，把手机往身边一甩就睡着了，而且由于处于熟睡状态，根本无法感知身边的异常行为，容易给盗窃分子可乘之机。
2024年全国平均沙尘日数与2000年以来均值持平，但西北地区偏多，气象条件有利于该地区沙尘天气频次和强度的增加。2024年我国共出现了14次沙尘天气过程，较2023年偏少3次，与近5年平均和2000年以来平均次数基本持平。2024年春季，东亚地区沙尘天气气象条件整体与近5年同期持平。其中，蒙古国南部、内蒙古中部等地土壤水分偏高、大风日数偏少，促使内蒙古、华北、东北等地沙尘天气减少；西北部分地区大风日数偏多、土壤湿度偏低，有利于西北地区沙尘天气增多。
调研组边听边问，认为传统产业转型升级要瞄准新质生产力方向，加快新旧动能转换。调研组鼓励大型民营企业发挥示范引领作用，积极带动上下游产业链企业融入全国统一大市场建设，积极扩大有效投资。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
