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据悉，10月1日，重庆迎来水上客流高峰，三峡游、两江游以及沿江短途客渡船人气火爆。重庆海事局介绍，该部门已在节前对辖区177艘涉客船舶开展全覆盖上线安检，保障国庆中秋假期水上运力充足以及船舶适航。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
2024年12月，中国地震局编制印发矿山地震安全技术指南(试行)。2025年9月，中国地震局、国家矿山安全监察局共同印发加强煤矿地震安全工作的通知，旨在有效发挥地震部门专业技术优势，深入推进防震减灾融入和服务经济社会发展。
地质的分析，是前期每隔50米钻一个孔探测分析出来的，那么每两个探测点中间的50米就成了盲区，按照他们的经验，很有可能会存在其他干扰因素，该怎么解决呢？工作人员为这台盾构机装上了一套超前地质预报系统，就像一对顺风耳，通过反射波，技术人员“听波辩位”，对前方100米范围内地质进行精准探测，保障施工安全、高效。
8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
10月6日至10日节后返程高峰时段，深圳往返香港，上海往返北京，广州至南宁、香港，北京至太原、呼和浩特，西安至成都等方向的部分车次余票充足；上海至武汉、郑州、成都，北京至沈阳、青岛，香港、南宁至广州，成都至西安，广州至南昌，深圳至武汉等方向的部分车次仍有余票。
目前甬舟号盾构机位于地下58米，未来最大的水压可以达到8.4巴，相当于手掌面积上承受近1吨的重量。在这样的高压环境下，这些刀具是怎么完成人工替换呢？工作人员在地面建设一个饱和基地，作业人员进行24小时的适应训练，随后通过穿梭仓来到海底，与盾构机对接，完成作业。单次作业时长可以从之前的40分钟提高到了8个小时，一个周期最长可以达到28天，在保障人员安全的同时，大幅提高效率。值得一提的是，这些技术和设备已经实现全面国产化，这也是国内首次正式应用。
