世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
南昌大学新闻与传播学院副院长王亿本表示，当深度伪造视频比真实影像更“流畅完美”，当算法生成的社论比记者撰文更“逻辑严密”，新闻真实不仅是技术问题，更是信任机制的危机。
“欢迎家人们来到直播间，我们主要销售香菇、银耳等食用菌……”直播镜头前，庆元县举水乡丰洋村“香信谷”共富工坊负责人吴潇俊卖力地吆喝着。镜头外，村民忙着包装产品、贴快递单，山野佳品化身共同富裕的能量引擎。
在社区里，像马尕东一家这样的热心人并不在少数，在社区各族群众共同努力下，社区先后被授予“全国民族团结进步模范集体”、“全国民族团结进步示范社区”等荣誉称号。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
这个夏天，贵州省不少农田、林场迎来一批青年科技人员。贵州省直机关工委抓实年轻干部作风建设，坚持“理论铸魂、实践砺能、制度固本”，实施年轻干部修好三门课、走好新长征、展现新风采教育引领行动，组建科技帮扶团、基层调研团等，深入田间、园区，在发展一线解决实际问题，锤炼过硬作风。省农科院400余名青年科技人员深入生产一线，开展技术培训，解决技术难题。
据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。
