考虑到该购车补贴系列纠纷涉及车主多、诉求繁杂、影响范围广，且部分车主情绪较为激动，为实质化解纠纷，综治中心牵头市场监督管理局、商务局等相关单位以及行业性专业性调解组织共同开展纠纷调处工作，并请入驻综治中心的法官跟进指导调解。调解员与4S店负责人取得联系，电话指导其下载并填写要素式答辩状，便于其更好梳理思路、明确诉求，为后续调解做好准备。调解当天，调解员在法官指导下，批量比对双方提交的要素式诉辩状，确认该系列案件案情基本一致，且双方对案件事实没有争议，症结仅在于4S店因经营困难，暂无力按约支付购车补贴。经多方耐心调解，车主同意延长返还期限，4S店承诺在宽限期内全额返还。50名车主与4S店达成调解协议。其他车主参照此方案，与4S店自行协商解决。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
合肥7月3日电 (孔令佑 储玮玮)一架装备16支旋翼的无人航空器腾空而起，升至25米左右高度，环绕一圈后，又稳稳降落至起飞点。这台“空中巴士”，由合肥合翼航空有限公司运营，获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。
张某、刘某系夫妻，二人与某银行签订《借款合同》，并与某保险公司签订《保证保险合同》。因张某、刘某未按期偿还借款，保险公司向银行支付了理赔款。后保险公司将债权及相关权益转让给李某，并通知张某、刘某。李某向北京市东城区人民法院起诉，要求张某、刘某支付理赔款、保险费、违约金及律师费。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》(以下简称《决定》)提及，完善促进两岸经济文化交流合作制度和政策，深化两岸融合发展。中华全国台湾同胞联谊会(以下简称全国台联)党组书记、副会长纪斌接受专访时表示，随着中国式现代化稳步推进，大陆产业结构持续优化、数字经济与实体经济加速融合、科技创新能力不断提升，两岸经济合作将迎来更光明前景，台胞台企也将在大陆开拓更广阔发展空间。
在豫南信阳海关业务现场，该海关查检科科长张秋华通过手机端远程视频查验一家企业的出口柳编制品，企业人员在仓库拿着手机设备，查检人员在指挥中心远程监督指导拆箱和核对工艺标签、货物信息等，全程20分钟完成查验放行，“以前整个流程至少需要3小时，如今从申报到出具检验证书不超过1小时”。
物流是社会的大动脉，连接着生产、流通、消费各环节，是经济活力的重要“晴雨表”。今年前五个月，物流运行呈现总体平稳、结构进一步优化的特点，有效支撑产业链、供应链稳定运行。这也是我国经济砥砺前行、稳健增长的生动写照。
